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KNC에서 언급했던 스케쥴이었다면
TNT25랑 TNT300 ABS도 곧 나와야할테고
TNT125는 진작에 나왔어야 합니다.
다 밀렸죠.
이륜차 시장에 관심이 많으신 분들이야 알겠지만
스케쥴 제대로 맞추는 브랜드가 거의 없긴 합니다 ㅎㅎㅎ
YSK만 하더라도 알3 엔맥스....ㄷㄷㄷ
덕분에
302R
TRK502
TNT600GT
의 스케쥴도 다 밀려있는 상태입니다.
이에 대응을 하기 위해, KNC에서는 TNT135를 수입합니다.
몇몇 업체에서는 예약을 해놨다고 하는데
여기서 문제는...애매한 배기량입니다.
애매한 배기량으로 인해, 판매 호조를 기대하기는 어렵지 않을까..하는게 제 생각입니다.
가격으로 공격적인 마케팅을 하겠지만 글쎄요...
2소가 있고 바이크를 살 돈이 있는 분들이 과연 TNT135를 살까?하는 의문이죠.
2소가 있고 세컨으로 작은 놈을 하나 가지고 싶은 분들이 계시다면야 판매로 이어지겠지만
제 생각에는
흠...과연...? 입니다.
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댓글목록
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이렇게 보니 레킹이 참 대단하네요.. |
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135면 바알못인 제가봐도 읭? 인데... |
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검색하다보니 tnt135라는 게 있었는데 오타가 아니었나 보군요 ㄷㄷㄷ |
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135? 제가 155를 잘못본건 아니죠? |
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검색해보니 진짜로 꽉채운 135cc 였습니다.... |
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TNT135... 보험, 세금 ,가격 모든면에서 좋을수가 없는 포지션인데... |
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흠 왜 하나도 |
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tnt600 빨리 출시했으면 좋겠네요~! |
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4기통인거 치고 출력이 낮은데, |
