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첫 글이 질문 글 이네요....
질문 |
루나스칠
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작성일: 2017-12-04 18:04:55 조회: 834  /  추천: 6  /  반대: 0  /  댓글: 10 ]

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에이프유저인데, 리어쇼바를 교체해야 합니다.


얼마 전 앞뒤 타이어 피렐리로 교체 후 집에 오는데 너무 딱딱한 느낌이 들어서 타이어를 잘못 선택한 건지 새 거라 그런 건지 이상했는데,

이틀 전 대소 기어 체인 교체하는데 센터에서 리어 쇼바가 나갔다고 하더군요.

 


10만 원 정도 예상했는데.... 생각 외로 모델이 몇 없더군요.

그나마 검색해 본 것 중,

타케가와(170,000원) http://storefarm.naver.com/bike0007/products/241795226?NaPm=ct%3Djarwi5tk%7Cci%3D1d1b9282d0e9c65b2a30465b976e4baec285029a%7Ctr%3Dslsl%7Csn%3D241570%7Cic%3D%7Chk%3D6640a3a8f6c2cf11b1e4e748ea3d82bf1973771a

 

 Yss(230,000원) http://www.itsbike.com/src/products/products_detail.php?product_mst_id=0301_00032&NaPm=ct%3Djarxe1yw%7Cci%3D7dc2ed3c2ac0f4a6235ea924fd432f29a6fb147f%7Ctr%3Dslsl%7Csn%3D108442%7Chk%3D194cabf6859cd93c1e2e2a2b6cd2e3f3cf406005

 

 

둘 중에 어느 게 나을까요?

두 모델 모두 자가 교체 어렵지 않겠죠?

그리고 가스식과 오일식의 차이점이 무엇이고 어느 방식이좋은 것인지 궁금합니다. 

 


추천 6 반대 0

댓글목록

에이프 유저분 반갑습니다! 저도 에이프를 타고 있습니다 ㅎㅎ
저도 초보라서 기계적인 부분은 잘 모르겠지만 타케가와를 포함한 다른 쇼바들이 쫀쫀하고 잘 잡아준다고 듣기만 들은..ㅜㅜ

http://dbada.kr/1a2hBA
위 링크는 참고만 하세요!ㅎㅎ

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어서오세요~^^ 저도 초보인데 예전에 궁금해서 찾아봤고, 출처까지는 기억안나지만 차이점은 조절할수 있는 범위내에서 세팅값에 따라 다르겠지만 일반적으로 가스쇼바가 더 딱딱하다 입니다. 승차감이 딱딱한것이 코너를 돌때 서스펜션의 변화로 인한 무게중심의 변화라던지, 앞뒤바퀴에 배분되는 하중의 미묘한 변화에 대응하는게 좋다고 합니다.

결론은 가스쇼바는 일상생활에서의 편한 주행으로는 완전 반대의 목적을 가지고 있다고 하네요.
멋과 서킷등에서 코너공략을 위해서라면 가스쇼바~
실용적이고 편안한 승차감을 원하면 오일쇼바라고 생각합니다~

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가스쇼바 추천드립니다

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이런 거 달아도 될는지 모르겠네요....
http://custompeople.co.kr/shop/goods/goods_view.php?goodsno=1419&inflow=naver&NaPm=ct%3Djas56rog%7Cci%3Dd69b7504f049a86f814c9637a859f493f85a12cd%7Ctr%3Dsls%7Csn%3D194135%7Chk%3Dffb34c26640a6688c1c152d8f371cfc955b69144

    1 0

쇼바알못이라 가격만 보면 이게 제일 싸네요^^
직접 사서 정비하시는건가요?^^
금손엔 추천입니다^^

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에이프용 키타코 쇽

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004H8VQKE/ref=mp_s_a_1_93?ie=UTF8&qid=1512389091&sr=8-93&pi=AC_SX236_SY340_QL65&keywords=ape+kitaco&dpPl=1&dpID=41JBHnSLG3L&ref=plSrch


에이프용 타케가와 쇽

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B002ASH5OE/ref=ox_sc_act_image_2?ie=UTF8&psc=1&smid=AN1VRQENFRJN5


일마존물건인데 한국까지 직배송 만원 좀 넘습니다
그냥 직구로 사세요
키타코제품이랑 타케가와제품의 차이는
제가 모르는 영역이구요

가스쇽이나 오일쇽이나 완충은 스프링이 합니다
똑같아요

스프링이 눌렸다가 리턴을 할때 유체의 차이인데
가스쇽도 충전재는 오일+질소가스
오일쇽도 충전재는 오일입니다
가스쇽이 더 상위개념이죠

앞이랑 뒤랑 밸런스가 맞아야하므로
앞쇽이 무른데 뒤만 단단해진다고 좋아질지는
모르겠네요

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저도 리어 서스펜션 터져서 어느걸로 교체할지 한동안 고민했었는데요.
가스 vs 오일 에 대해선 국내외모두 갑론을박하면서 딱히 결론은 없더라구요.
서스펜션의 기능들을 한쪽이 모두 앞서면 간단하겠지만, 서로 갈라먹어서 그렇습니다.

구조와 원리는 간단히 말하기는 어렵구요.
특징을 보자면
가스 : 고속 주행이나 오프로드 주행에서 유리. 짧은 수명. 비싼 가격
오일 : 저속에서 승차감 좋음. 긴 수명. 싼 가격
정도입니다.
여기서 말하는 고속이란게 최소 160km/h 정도는 되었을때 오일쇽과 가스쇽의 유의미한 성능차이가 난다고 하네요.

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그냥 저렴한거 쓰시는걸 추천합니다
솔직히 일이십만원짜리 서스가 좋을수가 없어요
거기서 거기...

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yss보다는 타케가와 키타코를 추천합니다

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헤헤.. 최강가스쇽인 올린즈를 추천드리려했으나 이미 에잎동에서 추천받으셨군요ㅜㅜㅋㅋㅋㅌㅌ

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