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아이러니 한건 몇달전 인수 후 거짐 한달 정도 세워만 뒀었는데 그땐 바로바로 걸리던게 요며칠새 그것도 계속 타고다니는 와중에 날이 선선해지니 바로 시동성이 나빠지더니 끝내는 어제부터 냉간시동이 안걸리기 시작했습니다-_-
정말 바이크가 필요해서 타고 나가려던 차에 이래서 좀 놀랐습니다만 마침 집에서 큰길 내려가는 길목이 내리막이라 강제시동(2단으로 하니 잘 안걸리고 1단으로 하다가 클러치 놓쳤으면 날아갈뻔했네요-_-) 으로 걸고 타고 나왔네요 ㅠㅠㅠㅠㅠ 억지로 시동거니 abs경고등이 상시점등하네요.. 뭐 이거야 다시 시동걸면 사라지겠습니다만 ...
셀도 제대로 돌고 오로지 시동성이 문제가 되는듯한데 아무래도 저도 요즘 러버덕에 이어 인싸 라이더의 대세라는 인산철 배터리 를 써봐야 할라나봐요 ...
공구글이 이제 제법 밀린거 같던데 지금 줄서면 많이 늦었을런지 ... 그리고 야마하 이새끼넨 왜 이리 전장계통이 빈약한 걸까요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 이럴꺼면 어쩌자고 계기반까지 디지털로 낑궈놓은건지 참 ...
안그래도 인수 근 5달만에 신부님께 축성도 받고 왔는데(사진) 답답하네요 ㅠㅠㅠ 주인이 가톨릭인게 마음테 안드는건지 ...
이외에 제가 신경써줄 수 있는 전장계열 체크리스트 알려주시면 감사하겠습니다 ㅠㅠㅠ
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배터리컨디션이 안좋아도 장거리타고 그러면 어느정도 ㅎ히복이 되고 단거리로 짧게 켜고 끄고 반복하면 아무래도 | ||
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타면 최소 2~30키로는 타고 가뜩이나 최근에는 안그래도 계속 타고다니던 상황이었습니다. 바이크가 16년식이라 오래되뵜자 3년인데 답답하네요 ㅠㅠㅠㅠㅠ | ||
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일단 시동후 전압이 제대로 나오는지 먼저 확인해보는게 좋을꺼 같네요. | ||
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야마 중에서도 특히 엠티시리즈가 레귤레이터 쪽이 약하다고 듣긴 했는데 일단 점검 차 친구네 센터 왔습니다 ㅠㅠㅠ | ||
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배터리 2년 쓰셨으면 잘 쓰신거라고 봅니다. ㅎㅎㅎ | ||
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아직은 진단 대기중인데 아무래도 인산철 배터리 줄서야겠어요 ㅎㅎㅎ 지금도 이런데 겨울까지 버틸 자신이 없네요 ㅠ | ||
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신청은 지금도 가능합니다. | ||
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에고 아무래도 줄서야겠습니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ 겨울전까진 어떻게든 받아보겠지요 ㅎㅎ | ||
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일단 공구글에 댓글 달았는데요, 확인하고 쪽지 좀 부탁드려도 될까요? 진행상황이랑 언제쯤 받아 볼 수 있을지 정도? | ||
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이제 기온이 떨어지고 있으니 새로 글 올리시면 반응이 있을 것 같아요 ㅎㅎ | ||
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난 노랑거만씀 ㅎㅎ | ||
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오오 노란거요? 배알못인데 정보 좀 더 알려주세요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 일단은 인산철이 왔다일거 같긴 한데 | ||
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쪽지 드렸습니다. | ||
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노랑이면 모토뱃 아닐까용? | ||
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고인물 등장 갑자기 나타나셧음 요즘 어찌지내세욤 남모닝님 | ||
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ㅋㅋㅋ | ||
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전 내리막에서 걸었던 경험으로 볼때 평지에서는 1인 단독시동은 불가할 걸로 예상되네요-_- | ||
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무조건 인산철이 답이다는 아니지만 | ||
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가뜩이나 가벼운 땡칠이니만큼 경량화가 제법 와닿을 거 같아 기대되네요! 빨리 공구가 추진이 되야 할텐데요 ㅠㅠㅠ | ||
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나중에는 사용해 봐야겠습니다. 겨울시즌에는 거의 안타니.. ㅠ | ||
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ㅎㅎ 저처럼 배터리 수명 때문에 교체할 때쯤 고려해보세요 ㅎㅎ | ||
