배프로치님의 댓글

저도 지금 레슨 받고 배우는 입장에서 ~
백스윙탑에서 어깨가 어드레스로 돌아올때
팔은 사선으로 더 빠르게 돌아와야합니다.

그게 늦으면 헤드가 살짝 뒤에서 열려 들어와요.
어깨는 최대한 어드레스로 돌아오고 팔이 다시 돌아오고 왼팔이 브레이크, 헤드가 이때 몸을 추월하면서
팔로우스루로 넘이갑니다.

어께회전보다 팔이 느려서요.
팔 속도를 올리던가 아니면
몸 어깨속도를 조금 낮추든 해야할듯해요.

느낌상 백스윙 탑에서 몸 어깨 회전으로
느끼면서 팔이 사선으로 펴지면서 돌아오면
늘 팔이 늦더라구요.

저는 개인적으로 어깨가 어드레스로 돌아오면
어깨 몸 회전을 안하고 멈추고 잡는 느낌으로 하면
헤드가 팔과 몸을 따라 잡는듯 해요.

골린이 개인적 의견입니다^^;;;

트타맥스 6S  추천드립니다.
피지컬 굉장히 좋으시잔아요.
그리고 ~ 대부분 드라이버들은 맥스타입이
관용성이 더 좋은 모델로 알고 있습니다.

조삼삼프로님의 댓글

스윙 엄청 좋으시네요. 근데 볼스피스 67에 백스핀 1500, 스매시팩터 1.48인데 캐리가 200인걸보면
발사각을 낮추시면 캐리 230도 가실꺼 같습니다.

이십년째백돌이님의 댓글

생각하시는 게 맞습니다. 같은 백스핀이면 당연히 탄도가 높아야 멀리 가죠.

타이틀골린이님의 댓글

몸의 턴이 헤드보다 빨라서
빨리 열려서
터지는 케이스가 많습니다

이 부분을 염두하고 한번 스윙해보셔요

타이틀골린이님의 댓글

여기서 상하체 분리가 적용되는거 같아요
하체로 리드하며 상체가 끌려오는 턴
그러면 상체가 먼저 열려 페이스 오픈이 잡히는..
아마 수준에서 의식하며 상하체 분리는 어려운 개념같고
하체 리드 스윙 포커스로 유툽 디깅한번 하보셔요
나에게 느낌 오는 영상 있으실 겁니다

올려주신 유툽영상
스윙 보면 상하체 일체형 턴 느낌이 강해요