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드라이버를 G400 lst + 후지쿠라 569S를 들였습니다.
방향성 자체가 좋아진 것 같아, 우드도 샤프트를 비슷한 녀석으로 할까하는데, 비슷한 느낌의 샤프트가 있을까요?
드라이버 볼 스피드는 64-67 정도 나오는것 같습니다.
우드는 조금 더 무겁게 쓰는게 중론인것 같긴한데, 569S를 드라이버에 물렸을때, 느낌이 괜찮아서 같은걸 우드에 써도 될지, 비슷한 다른 샤프트를 찾아야할지 감이 잘 안오네요.
고수분들의 답변 부탁드립니다.
방향성 자체가 좋아진 것 같아, 우드도 샤프트를 비슷한 녀석으로 할까하는데, 비슷한 느낌의 샤프트가 있을까요?
드라이버 볼 스피드는 64-67 정도 나오는것 같습니다.
우드는 조금 더 무겁게 쓰는게 중론인것 같긴한데, 569S를 드라이버에 물렸을때, 느낌이 괜찮아서 같은걸 우드에 써도 될지, 비슷한 다른 샤프트를 찾아야할지 감이 잘 안오네요.
고수분들의 답변 부탁드립니다.
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댓글목록
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통상 우드가 드라이버대비 무게를 올려서 사용하시기는 하는데 드라이버랑 우드샤프트 동일하게 쓰시는분들도 꽤 많으시더라구여. 잘맞으시면 통일하시는것도 괜찮을듯하고 아니면 우드를 661로 하심이 좋을거같네요 |
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후지쿠라는 FW 가 따로 나오는거 같던데 드라이버 샤프트를 잘라서 써도 되는건가요? |
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흠 투어AD는 드라이버샤프트르르 우드에 장착한건 봤는데 후지쿠라는 한번확인해보시는게 좋을거 같긴하네요 ^^ 다른분들이 아마 명쾌한답을 주실듯해요 ㅋㅋ |
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같은스펙을 드라이버랑 우드에 쓰실때는 보통 팁을 0.5인치정도 커팅해서 쓴다고 피터분께서 그러시더라구요, |
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팁이면 해드쪽인가요? |
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헤드쪽 맞구요, 팁커팅은 특성이 확실히 강해지는걸로 알고 있습니다. |
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3번우드는 버트 컷이 정석으로 알고 있습니다 |