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협력사 투어벨벳 얼라인 그립 무게
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혜자드
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작성일: 2021-04-21 10:23:58 조회: 1,007  /  추천: 0  /  반대: 0  /  댓글: 1 ]

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322g의 드라이버 무게가 부담스럽고
22호 손에 협력사 그립이 두껍게 느껴지기도 하니
62그립(45g)으로 바꾸고 무게추도 약간 가볍게 바꾸면
어느정도 감량이 되겠단 생각을 함

기존에 장착되어 있던 투어벨벳 얼라인 그립을 제거하고
무게를 측정해보니 59g이 나오네요;;

판매용 투어벨벳 얼라인의 제원은 51g(+-3.5g)
정말 특이한 개체에 걸렸다면 SW가 2스텝은 낮게 나왔어야 하는데 그건 아닌걸로 봐서 캘러웨이가 일종의 카운터밸런싱 그립을 생산했다고 생각합니다

목적은 아마도 45.75인치 길이에 허용범위SW를 유지하기 위한 것이 아닐까 싶네요 SW가 가장 크게 영향을 받는게 길이니까요 길이 0.5인치 2-3wt 변동

본의 아닌 그립감량 14g 이야기였습니다

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댓글목록

0.5인치(1.27cm) butt 커팅
언더사이즈 그립교환 58.5->45g

스윙웨이트가 기존보다 0.5정도 올라 d3.5정도 될 것이라고 예상했는데 d0.5가 나옴 총중량도 322g에서 310g으로 12g 밖에 줄지 않음

스윙시 무게감이 충분히 느껴지면서 부담이 없음 푸시가 줄고 볼스 상승함 SW망령보다 총중량이 미치는 영향이 큰 것 같다고 결론

선호하는 샤프트 무게 길이와 그립을 고정하고 헤드무게추로 무게감(수치보다는 느낌)을 조정하는 것이 바람직하다고 생각함 단, 헤드무게에 따른 샤프트 플렉스 변화와 헤드무게배분변화는 감안해야 함

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