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물론 제 몸땡이가 문제이긴 하겠지만
보통 탄다고 17도대 많이 나옵니다.
현재 사용하고 있는 드라이버는 로그ST 9도 +UB-6입니다.
텐세이 오렌지나 벤투스 샤프트를 알아보고 있는데
탄도를 낮추는 효과가 있을까요?
저와 비슷한 경험있으신분들 경험기 부탁드립니다.
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백스핀이 낮으면 그냥 치셔도 될거같고 | ||
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백스핀은 2000후반대 나오는거 같습니다 | ||
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어드레스시 머리위치가 드라이버 헤드의 최저점이라서 | ||
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오늘 연습장가서 말씀하신대로 해보겠습니다. | ||
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볼도 조금 가운데로 옮겨보세요. | ||
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역시 이거저거 해봐야되는거네요 | ||
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벤투스 블랙 사용중인데 하이킥이라고 탄도가 낮게 나오지는 않는거 같아요. 전에 쓰던 미들킥 샤프트와 탄도 차이는 거의 없는것 같아요. 윗분 얘기처럼 백스핀량만 적정치라면 괜찮을것 같아요 | ||
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저같은 경우는 투어AD HD 6S(백스핀 삼천 중반) 썼었는데 | ||
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샤프트 영향 엄청 큽니다 | ||
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네 제가 쓰고있는데 미들킥이여서 하이킥으로 바꿔보고싶어서요 | ||
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17도가 비거리내기 좋지않나요? | ||
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사실 17 19 와리가리합니다 ㅎㅎ:: | ||
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하이킥 샾트 쓰니 5도이상 낮아지더라구요 ㅎㅎ | ||
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볼스피드나 비거리가 어떻게 되시는지 모르겠습니다만 혹시 200 전후이신 경우 | ||
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사실 샤프트는 방향보다는 탄도 결정에 더 큰 영향을 줍니다. | ||
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제가 같은고민으로 벤투스 블랙 6s, 6x를 써봤습니다. | ||
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스크린 기준으로는 벤투스 블랙으로 오고 나서 확실히 줄었습니다.(17도->13~15도) 필드나가면 그래도 다른 분들보다는 출발자체가 높은 편이에요. 티샷은 런포함해서 220m정도 갑니다. 페이스각도때문에 좌우 밀리면 200m정도. 다만 탄도 낮게, 다른 분들 치는 정도의 각도로 가면 240~50도 가는데 (고저차 무시) 스윙적으로 고쳐야하는 부분이 맞는 것 같아요. | ||
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아, 그리고 공으로부터 최대로 멀리서서 (이정웅 프로 유튭참고) 때리는 연습을 했었는데, 그떄 탄도 많이 내려갔었어요. 한참 멀리서 팰떄는 12도까지도 가던데, 요즘 다시 가까이서 어드레스하니 다시 올라가네요 탄도가 | ||
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전 너무 낮아서 문제인데 딱 10에11도만 나왔음 좋겠내요 | ||
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UB가 탄도 높게나오는 샤프트가 아닙니다...투어ad 시리즈 중에 GP, XC 다음으로 탄도가 낮은, 상당히 강한 하이킥포인트 샤프트입니다. 9도헤드에 투어ad ub인데 런치각이 17도 나오면 뭔가 스윙에 문제가 있을거라고 보여집니다... | ||
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아직도 몸이 뒤집어지나봅니다 ㅠㅠ | ||
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아 저도 공 가운데로 놔바야겠네요 | ||
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코브라 스탁 14도ㅡ15도 | ||
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중요한건 볼스피드, 헤드스피드가 얼마나 나오느냐에 따라 달라질 수도 있습니다. | ||
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저도 같은 고민을 하다가 | ||
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네 영향이 있습니다 | ||
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자세+샤프트 둘다 영향이 있습니다. | ||
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왼쪽 어깨가 들리고 오른쪽 어깨가 아래로 박히시는지 | ||
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같은 고민으로 킥포인트, 중량, 강도 등 다른 10가지 넘는 샤프트 바꿔봤지만 똑같습니다 ㅎㅎㅎ | ||
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보통 헤드 열려맞는게 대부분입니다요 | ||
