관련링크
본문
서해선 노선도 최신정보 지금 확인
서해선 노선도 최신 정보는 수도권 서부와 충청권 서해안 지역을 남북으로 잇는 서해선 광역철도의 상세 현황과 운영 정보를 담고 있습니다. 서해선은 수도권의 광역 통근 수요를 해소하고, 특히 기존 철도망이 부족했던 경기 서부 및 충남 서해안 지역의 교통 접근성을 획기적으로 개선한 중요한 광역철도 노선입니다. 이 노선은 단계적으로 개통되어 현재는 경기도 고양시에서 충청남도 홍성군까지 길게 이어져 있습니다. 서해선 노선도는 크게 두 구간으로 나뉘어 운영됩니다. 첫 번째는 **소사~대곡 구간(서해선 광역전철)**으로, 2023년 7월 1일에 개통된 이 구간은 경기도 부천시의 소사역에서 김포공항을 거쳐 고양시의 대곡역까지 이어지는 약 18.3km의 노선입니다. 이 구간은 수도권 서부 지역의 남북축을 연결하며, 특히 김포공항을 경유하여 공항 접근성을 높이고, 대곡역에서는 3호선, 경의중앙선과의 환승을 통해 서울 도심 및 수도권 전역으로의 접근성을 크게 향상시켰습니다. 또한 소사역에서는 수도권 전철 1호선 및 서해선의 남부 구간(원시 방면)과 환승됩니다. 두 번째는 **원시~홍성 구간(서해선 일반철도)**으로, 경기도 안산시의 원시역에서 충청남도 아산, 예산 등을 거쳐 홍성역까지 이어지는 구간입니다. 이 구간은 일반철도(KTX-이음)와 광역전철 차량이 함께 운행되는 혼용 구간으로, 기존에 철도 서비스가 미치지 못했던 서해안 내륙 지역의 교통 편의를 제공합니다. 홍성역은 장기적으로 서해선 고속철도의 시종착역으로서 충청권 서부 지역의 광역 교통 중심 역할을 수행할 예정입니다. 서해선 노선도의 가장 큰 특징은 수도권 광역철도와의 높은 환승 연계성과 남북 광역 연계입니다. 김포공항역에서는 5호선, 9호선, 공항철도, 김포골드라인과 환승되어 서울 및 국제공항 접근성이 극대화됩니다. 대곡역에서는 3호선, 경의중앙선과의 환승으로 서울 도심 및 경기 북부/동부로의 이동이 가능합니다. 소사역에서는 1호선과의 환승을 통해 서울 도심과 인천 방면으로의 접근성이 확보됩니다. 서해선은 평일 출퇴근 시간대인 첨두 시에는 약 15분 간격으로 운행되며, 평시에는 약 20분~30분 간격으로 운행됩니다. 수도권 통합 환승 시스템이 적용되는 광역전철 구간(소사~대곡)을 통해 이용객들은 경제적인 요금 혜택을 누릴 수 있습니다. 서해선 노선도 최신 정보는 소사~대곡 구간의 개통 및 운영 현황을 포함하고 있으며, 향후 충남 홍성까지의 광역 연계를 통해 수도권 서부와 충청권의 지역 경제 통합 및 교통 편의를 증진하는 핵심 노선으로서의 역할을 강조합니다.
서해선 노선도 최신정보 지금 확인
서해선 노선도 최신정보 지금 확인
서해선 노선도 최신정보 지금 확인
서해선 노선도 최신정보 지금 확인
서해선 노선도 최신정보 지금 확인
|
|
|
|
|
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.
