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작성일: 2025-12-14 00:15:25 조회: 21  /  추천: 0  /  반대: 0  /  댓글: 0 ]

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대구 지하철 3호선 노선도 | 대구 지하철 3호선 노선도 (대구 지하철 3호선 노선도) 한눈에 빠르게보기

대구 지하철 3호선 노선도는 대구광역시 북구 칠곡 지역의 칠곡경대병원역부터 달성군 용지면의 용지역까지 대구의 서북부와 수성구 남부를 남북으로 연결하는 도시철도 노선입니다. 이 대구 지하철 3호선 노선도는 2015년 개통되었으며, 대구교통공사가 운영하는 대한민국 최초의 모노레일 도시철도 노선입니다. 총 연장 약 23.95km에 30개의 역으로 구성되어 있으며, 전 구간이 고가(高架)에서 무인 자동 운전 시스템으로 운영됩니다. 이 노선은 기존 1, 2호선이 지나지 않는 대구 서북부의 칠곡 지역과 수성구 남부 지역의 교통 소외 문제를 해소하고, 주요 간선 노선으로의 환승을 통해 교통 분산 역할을 수행하는 데 중점을 두고 있습니다. 대구 지하철 3호선 노선도를 한눈에 빠르게 확인하는 것은, 대구의 남북 외곽 교통 흐름과 독특한 모노레일 시스템의 특징을 이해하는 데 필수적입니다.

대구 지하철 3호선 노선 네트워크의 남북 순환 구조와 모노레일 특성

대구 지하철 3호선 노선도는 대구의 서북쪽 끝인 칠곡경대병원역을 기점으로 하여 도심 서쪽 외곽을 따라 남쪽 끝인 용지역까지 이어지는 구조를 가집니다. 이 노선은 대구의 남북 외곽 지역을 연결하며, 1, 2호선의 환승을 통해 도심 접근을 지원하는 역할을 합니다.

칠곡 및 수성구 남부 지역 연결

3호선은 북구 칠곡 지역수성구 남부 지역(범물/지산) 등 대규모 주거 단지가 밀집되어 있으나, 기존 지하철 접근성이 낮았던 지역에 철도 서비스를 제공하여 주민들의 도심 및 환승 노선 접근성을 획기적으로 개선했습니다. 칠곡경대병원역은 대형 병원과의 연계를 통해 의료 시설 접근성을 높입니다.

모노레일 시스템의 특징

3호선은 일반 지하철이 아닌 모노레일로 건설되어 전 구간이 고가로 운행됩니다. 이는 건설비 절감과 더불어, 운행 중 높은 곳에서 도심 경관을 조망할 수 있는 특징을 가집니다. 또한, 무인 자동 운전 시스템으로 운영되어 운영 효율성이 높고, 대구 교통 시스템의 다양성을 확보하는 데 기여했습니다.

주요 환승 거점의 전략적 역할

대구 지하철 3호선 노선도는 1호선과 2호선과의 환승을 통해 대구 도시철도 네트워크의 연결성을 완성하는 중요한 역할을 수행합니다.

  • 명덕역 (1호선 환승): 1호선과의 환승을 통해 대구의 동서 핵심축과 연결되는 핵심 거점입니다. 3호선 이용객들이 1호선을 이용해 동대구역, 중앙로 등 주요 도심 지역으로 진입하는 주요 관문입니다.

  • 청라언덕역 (2호선 환승): 2호선과의 환승을 통해 대구의 동서 횡단축 및 경산 방면으로의 접근성을 확보하는 중요한 결절점입니다. 3호선 이용객들이 2호선을 이용해 반월당, 대학가 등 중심지로 이동하는 주요 통로입니다.

  • 서문시장역: 대구 최대의 전통 시장인 서문시장과의 연계를 통해 시장 방문객들의 교통 편의를 증진시키는 중요한 역할을 합니다.

대구 지하철 3호선의 운영 특성과 미래 역할

3호선은 독특한 모노레일 시스템을 바탕으로 안정적으로 운영되고 있으며, 기존 지하철 노선의 교통량을 분산하고, 교통 소외 지역에 철도 서비스를 제공함으로써 대구 시민의 통행 편의를 크게 증진시켰습니다. 향후 대구권 광역철도 및 기타 도시철도 노선과의 추가적인 연계가 계획될 경우, 3호선은 대구 내부 교통 순환 및 외곽 지역 접근성을 개선하는 핵심적인 역할을 지속적으로 수행할 것입니다.

결론적으로, 대구 지하철 3호선 노선도는 대구의 서북부와 수성구 남부를 모노레일 시스템으로 연결하고, 명덕역과 청라언덕역을 통한 1호선 및 2호선과의 전략적인 환승 연계를 통해 대구 교통 네트워크의 남북 순환축 역할을 수행하는 중요한 도시철도 노선입니다.

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