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아이언 중량샤프트로 변경 고민 중 입니다. 조언부탁드립니다 ㅜㅜ
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하리는바닐라떼
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작성일: 2026-03-18 21:23:04
조회: 1,530  /  추천: 4  /  반대: 0  /  댓글: 34 ]

본문

안녕하세요.

 

갑자기 엄청난 뽐뿌와 함께 급격한 고민이 몰려왔습니다.

 

지금까지 저는 중량샤프트는 무리라고 생각한 골퍼입니다.

 

낮은 무게로 편하게 컨트롤하는 것이 더 안정성이 높다고 생각했었습니다만..

 

우연히 동료의 z포지드 kbs 120s를 쳐보았는데 남의채 효과인지 직진성이 엄청났습니다. 

(거리는 로프트 + 중량 탓인지 딱 1클럽 떨어졌습니다.)

 

아 샤프트 중량 차이가 이정도의 일관성 차이가 난다고 ?

 

라고 생각했습니다.

 

연속해서 20개는 쳤는데 정말 탄착군이 말이 안되었습니다..

 

최근 GIR은 좋지만 편차가 커서 10미터 이상 퍼팅할 확률이 잦았어서 더 확 체감이 되었던 것 같습니다.

 

그 이후 제꺼(950)을 쳐보니 확실히 릴리즈 양에따라 방향성 편차가 크고, 훅성 미스가 잦은 것을 보니 더 확신이 생겼습니다..

 

그러고도 몇 번 더 kbs샤프트를 쳐보았는데, 헤드 관용성 차이일 수 있겠으나, 

얇게맞는다는 느낌? 약간 들려맞는 느낌이 있어서 

 

120g대는 무리고 110그람대에 눈을 돌리게 되었씁니다.

(모듀스 105s는 개인적인 인식이 별로였습니다.)


그래서,


현재 고민중인 샤프트는


모듀스 120S

다골미드 115

로딩존 5.5 


이렇게 세가지를 110그람대로 고민 중인데요.

 

중량샤프트 고려해본적도 없고, 시타경험도 많이 없어서... 물론 시타해보긴 할텐데 경험담 있으시면 좀 들려주시고 각 샤프트 특성을 알려주시면 감사하겠습니다....

 

현재 스트롱로프트의 비거리 장점은 잃고 싶지 않고... 리샤프팅은 가성비가 떨어져서 고민이지만... 일단 샤프트를 위해 기변 또는 기추가 필요할 것 같네요.

 

7번아이언 기준으로

로프트 30도, 탄도 18도, 백스핀 4900

헤드스피드 37m/s, 볼스피드 49m/s 정도 입니다..

캐리 145m, 총거리 150m 정도 보고 있습니다.

 

추천도 같이해주시면 감사하겠습니다.ㅜㅜ​ 


추천 4 반대 0

댓글목록

작성일

저도 950R v300으로 7번기준 캐리 145-50 런 포함 155-160 정도였습니다.
가끔 말도 안되는 비거리(170미터 정도) 또는 종종 훅성으로 미스가 나서 몇타를 까먹는 경우가 있었고
프로의 조언에 따라 뉴다골 120으로 안착 했습니다.(리샤프팅이 아닌 컨벤셔널 로프트 아이언)
방향성은 당연히 좋아졌고 훅성 미스와 들쭉날쭉한 비거리 문제는 거의 없어졌습니다.
물론 전반적인 비거리를 약간 줄었지만 이게 제 원래 비거리라고 믿고 씁니다.
평소에 샷의 문제는 100% 스윙궤도의 문제라고 생각했었는데 장비의 도움을 받는구나 하는 생각도 들고 그렇습니다.

무거운 샤프트는 근돼들이나 쓰는거다 라는 생각은 완전히 바뀌었구요 약간 무겁다는 생각으로 스윙을 하다 보니 손목질은 최대한 자제하고 템포에 집중하게 되는거 같습니다.

추후 판매와 가성비를 감안할때 리샤프팅 보다는 신품으로 사시는걸 저는 추천드립니다.

    2 0
작성일

맞습니다. 아무래도 샤프트 무게때문에 템포에 좀 더 집중하게되고 백스윙탑에서 다운스윙 전환시에 흔들림이 줄어들어 안정성이 높다고 생각해서 급 뽐뿌가 왔습니다 ㅎㅎ 리샤프팅 보다 신품구매 추천 확인했습니다 감사합니다 ㅎㅎ

    0 0
작성일

저는 뭐, 일관성때문이 아닌, 다른 목적으로 90그람대에서 120그람대로 옮겼는데,
딱 1주일만에 엘보와서, 그래도 적응좀 해보려다가 안되어서 바로 교체했습니다.
님도 그럴꺼라는 장담은 못하겠지만, 저라면 차라리 미즈노나 스릭슨 렌탈서비스 이용해서 120그람대 샤프트로 며칠 쳐보고 결정할듯 합니다.

    1 0
작성일

네 말씀하신 것처럼 직접 경험해봐야 결정 가능할 듯 하네요 ㅎㅎ

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