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작성일: 2024-09-21 23:31:19
조회: 5,985  /  추천: 3  /  반대: 0  /  댓글: 6 ]

본문

투어에이디 DI가 궁금했었는데 시타에서 AF가 생각보다 느낌이 좋아 들여봤었습니다.

저탄도 페이드성 샤프트라서, 본래 페이드/슬라이스 구질인 저에게 좀 더 악영향 있지 않을까 했는데
오히려 발사각도 잘나오고 하이 페이드 스트레이트로 잘나오고요
드로우도 잘걸리네요

후기들에서는 텐오프랑 벤투스 사이 어딘가의 밋밋한 타감이라고 봤는데
전 오히려 nx그린이랑 벤투스 사이 느낌이었습니다.

히터 분들에게 좋은 대안 될수 있을거 같고요
당분가 꽤 오래 주전으로 쓸듯합니다

추천 3 반대 0

댓글목록

작성일

밋밋한 타감에 동의하지만 벤투스 일반과 tr 중간 정도 같았어요
di랑 vf랑 비슷하지만 결과는 vf가 더 좋았습니다

    0 0
작성일

네 좌우편차 많이 줄더라고요

    0 0
작성일

Qi10 max에 조합해서 썼었는데 타감도 좋고 스트레이트로 쭉쭉 뻗었습니다.  저평가 되는거 같아서 안타깝습니다. 그러고보니 투어ad는 최근에 계속 출시작마다 저평가.. ㅠㅠ

    1 0
작성일

ㅎㅎ 고질적인 디저인 문제일까요?

    0 0
작성일

단단한건 벤투스
쫀쫀한건 텐세이
문안한건 NX그린

특징없고 하이킥에 히터용으로 구입하기에 다른 좋은 샤프트에 비해 에매했습니다
한물간 타이거우즈 효과도 별로였지요
투어AD UB를 잘쓰고 있지만 예전에 비하면 망삘이긴합니다
하이킥 VF는 출시는 넘뒤늦게 출시됐고
차라리 미들킥에 편안한 관용성 몰빵하는 라인업에 승부를 거는게 더좋았을꺼 같습니다

    0 0
작성일

전 투어에이디가 처음인데 벤투스나 텐세이 같은 그 폭발적인 타감이나 타구음은 덜하긴 하더라고요. 결과값에 만족합니다

    0 0



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