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오늘 미국 공홈보니 트다에 맥스랑 트다 TB(투어 드로우)가 추가로 출시 됐었네요.
이러면 캘러웨이 드라이버 라인업이 너무 많은듯
일반 트다 지를까 말까 했는데 하반기쯤 트다 맥스 핫딜 기다리는걸로..
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네. 저두 요구 보고 대기 타고 있습니다.ㅎ
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트다가 이제 예전에 선수용 트다가 아니라 그냥 하나의 라인이 되는건가요... | ||
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오늘 엘리트 트다 시타 해 보고 왔는데, 저한테는 일반 모델이 더 맞더라구요 트다는 거의 오른쪽으로 가고 일반 모델은 거의 가운데로 가더라구요. 볼스는 그다지 차이는 없었습니다. 일반 모델은 6s가 없어서 벤투스 6s 껴있는 모델이긴 했습니다. 트다에 맥스라면 어떨지 또 궁금하네요. | ||
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엘리트 엑스 보고있었는데.
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돈데크만44082071님의 댓글 돈데크만440820…
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Ai Smoke 트다 맥스 구해서 쓰고 있어용. 실력이 일천해서 좋은진 모름 ㅎ | ||
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그럼
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트다가 보통 450cc 니까 3도 열린 상태는 그대로에 맥스 크기인 460cc가 아닐까 멋대로 예상해봅니다 ㅎㅎ | ||
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그럼, 트다 맥스를 쓰면서 앞 쪽에 더 무거운 추로 바꾸면
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미세한 변화는 있을수 있지만 설계철학까진 못바꾼다고 챗지피티가 알려주네요 | ||
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돈데크만44082071님의 댓글 돈데크만440820…
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제가 그런 생각으로 샀고 실제로 추를 바꿔쓰고 있습니다.
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이러면 트다 맥스랑 일반모델 무슨 차이가 있을지 궁금하네요 | ||
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트다는 헤드가 1.2도인가 열려있다고 하네요. (페이드 지향) | ||
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예전 에픽LS 로그LS 포지션 같습니다
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https://youtu.be/CJtb-VZ-N94?feature=shared
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