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제가 당근으로 벤투스 블루 5R 벨로코어 (45인치 커팅) 을 구해서 쳐보니, 볼스피드는 현재 50중반대로 형편없지만 투어ad나 이런 5S 샤프트 보다 단단하지만 그래서 인지 일관된 구질이 나오더군요. 오히려 타이밍이 일관된 것 같아요. (푸쉬가 나서 슈어핏을 업라이트하게 돌려서 해결)
제가 연습장과 전투용으로 두개 백을 돌리다 보니 블루 5R을 두고 추가로 TR 블루 5R을 구해서 써보려고 하는데 블루 5R과 블루 TR 5R을 번갈아 치면 타이밍 잡기 어려울까요? 그렇다고 동일 샤프트를 두개를 사면 이것저것 써볼 수가 없을 것 같고... 둘이 성향이 유사한지 아님 많이 다른지 궁금합니다.
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TR이 아니면 벨류코어 마크가 없습니다 ^^ (추가내용:벨류코어 기법은 들어감)
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벤투스 블루도 벨로코어 들어간 모델이고요, TR블루가 상대적 신제품이죠. 성향 자체는 tr이 무겁고 단단합니다.
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네 벨로코어로 잘 보고 사야 겠네요 | ||
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제가 가진 벤투스 블루도 팁 쪽에 velocore 표기가 있습니다! 이번에 패러다임 스탁 샤프트로 나온 블루는 밝은 색상인데 이런 스탁 류가 해당 프린트가 없더라고요~ | ||
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TR은 성질이 조금 다른 후속 모델이지 TR이 나오기 이전모델들도 벨로코어 기술이 들어가 있습니다. 말씀하시는건 스탁입니다. | ||
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그냥 스탁이 아닌 벤투스 블루 블랙의 경우 벨로코어 들어가 있습니다. | ||
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리플들 보고 내용 수정하셧나본데…
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벤투스 블루 https://vvd.bz/bYVE
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네 탄도가 조금 낮아지면 좋겠는데 잘되었지 싶습니다 | ||
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스펙상으로는 블루가 더 단단하게 나와요
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네 보통 블랙 > 블루 TR > 블루 순으로 강도를 얘기 들었는데 역시 시타가 답이겠네요! | ||
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스탁 블루는 그냥 다른 샤프트라고 생각하셔야 하고
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기존 블루는 이미 있으니 TR을 한 번 도전해 볼게요! 감사합니다 | ||
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tr 모델이 잡아주는게 있어 탄착군을 좁혀준다고 하고
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역시 두개를 모두 쳐봐야 ^^ 감사합니다. | ||
