SP500님의 댓글

SP500

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 24-04-06 00:26

모듀스120S 무게를 잘못 아시는거 같은데요 110g 넘는걸로 압니다.
CPM은 조금 더 낮으니 조금 더 부드럽고 꽤 많이 무겁습니다.
950R 에서 하나 올리시려면 다골105를 보시는게 나을겁니다.

모듀스120S 무게를 잘못 아시는거 같은데요 110g 넘는걸로 압니다. CPM은 조금 더 낮으니 조금 더 부드럽고 꽤 많이 무겁습니다. 950R 에서 하나 올리시려면 다골105를 보시는게 나을겁니다.

콜린머리감아님의 댓글

 

콜린머리감아

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 24-04-06 00:29

Modus에서 103g이면 105R 입니다.

120R 111g
120S 114g

Modus에서 103g이면 105R 입니다. 120R 111g 120S 114g

콜린머리감아님의 댓글

 

콜린머리감아

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 24-04-06 00:34

https://nipponshaft.com/product/brand_steel.php 

제조사가 정확하겠죠

https://nipponshaft.com/product/brand_steel.php 제조사가 정확하겠죠

도시늘보님의 댓글

 

도시늘보

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 24-04-06 02:00

유툽은 실측인데 잘못된건 아닐겁니다.
패러렐vs테이퍼, 컷vs언컷 에 따라 수치가 다를수 있습니다.

유툽은 실측인데 잘못된건 아닐겁니다. 패러렐vs테이퍼, 컷vs언컷 에 따라 수치가 다를수 있습니다.

주류비지원님의 댓글

 

주류비지원

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 24-04-06 06:43

아마도 커팅 후 실제 장착하는 무게를 설명없이 말한게 아닌가 싶습니다
제조사에서 써놓는 무게는 커팅 전, 그러니까 아무런 작업도 하지 않은 순수한 샤프트 자체 무게인 경우가 많더라구요
그 샤프트를 헤드 끼우고 그립 끼우고 완성 시킬때 잘라서 각 헤드번호에 맞게 길이를 맞추는데 그러면서 최종적으로 무게가 낮아지는걸로 알고 있습니다

아마도 커팅 후 실제 장착하는 무게를 설명없이 말한게 아닌가 싶습니다 제조사에서 써놓는 무게는 커팅 전, 그러니까 아무런 작업도 하지 않은 순수한 샤프트 자체 무게인 경우가 많더라구요 그 샤프트를 헤드 끼우고 그립 끼우고 완성 시킬때 잘라서 각 헤드번호에 맞게 길이를 맞추는데 그러면서 최종적으로 무게가 낮아지는걸로 알고 있습니다

Lestat님의 댓글

 

Lestat

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 24-04-06 00:29

120s는 114그람 정도일겁니다.

120s는 114그람 정도일겁니다.

골프준비남님의 댓글

 

골프준비남

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 24-04-06 00:45

입문해서 2ㅡ3년 950r 쓰다가 피팅받으니 s200 쓰라했는데, 도저히 그건 아닌거 같아서 모듀스 120s으로 자체적?으로 낮춰서 1ㅡ2년 잘쓰고 120 s200으로 갔었습니다. 지금은 105그램을 쓰긴합니다만... 모듀스 120s가 강도는 950r과 비슷하게 부드러운데 114그램으로 20그램 무거워 스윙웨이트가 달라집니다. 묵직하게 헤드무게감 잘 느껴집니다. 아직 초보시거나 스윙개념이 잘 안잡혀서 스윙은 아직 좀 느린데 체격이 건장하시다거나 근력이 좋다거나 하셔서 그 늘어난 무게에도 속도가 줄지않으실정도면  바꿔서 써 보시기 충분합니다. (그 중간은 뉴다골 105s200이 될 것 같습니다. 물렁한 샤프트 3형제.  모듀스 105r도 적당한 물렁함이 있다고 들었고...반대는 단단한 3형제 950s 네오, 모듀스105s, 120 s200

입문해서 2ㅡ3년 950r 쓰다가 피팅받으니 s200 쓰라했는데, 도저히 그건 아닌거 같아서 모듀스 120s으로 자체적?으로 낮춰서 1ㅡ2년 잘쓰고 120 s200으로 갔었습니다. 지금은 105그램을 쓰긴합니다만... 모듀스 120s가 강도는 950r과 비슷하게 부드러운데 114그램으로 20그램 무거워 스윙웨이트가 달라집니다. 묵직하게 헤드무게감 잘 느껴집니다. 아직 초보시거나 스윙개념이 잘 안잡혀서 스윙은 아직 좀 느린데 체격이 건장하시다거나 근력이 좋다거나 하셔서 그 늘어난 무게에도 속도가 줄지않으실정도면 바꿔서 써 보시기 충분합니다. (그 중간은 뉴다골 105s200이 될 것 같습니다. 물렁한 샤프트 3형제. 모듀스 105r도 적당한 물렁함이 있다고 들었고...반대는 단단한 3형제 950s 네오, 모듀스105s, 120 s200

주류비지원님의 댓글

 

주류비지원

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 24-04-06 07:01

사진의 플젝x 라이플 6.0 은 제조사 카탈로그 상 무게가 121g 입니다
ns pro 950 R 은 제조시 카탈로그 상 무게가 94.5 입니다 (GH, HT, neo 셋 다 동일)
그럼 커팅을 했냐 안했냐 말하기 전에 이미 26.5g 차이가 나는데 당연히 채가 휙휙 잘 돌려지는게 맞습니다 ㅎㅎ
라이플 6.0 쓰시던 분이 왜 한참 낮은 스펙의 샤프트를 고민하시는지는 모르겠습니다만, 이런 경우에는 무조건 가까운 시타 가능한 피팅샵에 가셔서 수치화 된 데이터를 확인하시는게 좋다고 생각합니다
그냥 단순히 한두번 몸의 느낌만으로 샤프트를 바꾸면 결국 나중에 또 바꾸게 되더라구요

사진의 플젝x 라이플 6.0 은 제조사 카탈로그 상 무게가 121g 입니다 ns pro 950 R 은 제조시 카탈로그 상 무게가 94.5 입니다 (GH, HT, neo 셋 다 동일) 그럼 커팅을 했냐 안했냐 말하기 전에 이미 26.5g 차이가 나는데 당연히 채가 휙휙 잘 돌려지는게 맞습니다 ㅎㅎ 라이플 6.0 쓰시던 분이 왜 한참 낮은 스펙의 샤프트를 고민하시는지는 모르겠습니다만, 이런 경우에는 무조건 가까운 시타 가능한 피팅샵에 가셔서 수치화 된 데이터를 확인하시는게 좋다고 생각합니다 그냥 단순히 한두번 몸의 느낌만으로 샤프트를 바꾸면 결국 나중에 또 바꾸게 되더라구요

Glorius님의 댓글

 

Glorius

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 24-04-06 00:40

제가 120s 쓰다가 950s 쓰는데요, 120s 가 확실히 무겁고 부드럽습니다. 950s 는 가볍지만 cpm 이 높아서 딱딱해요. 덕분에 엘보우랑 손목통증이 생겼습니다 ㅠㅠ

제가 120s 쓰다가 950s 쓰는데요, 120s 가 확실히 무겁고 부드럽습니다. 950s 는 가볍지만 cpm 이 높아서 딱딱해요. 덕분에 엘보우랑 손목통증이 생겼습니다 ㅠㅠ

u4tommy님의 댓글

 

u4tommy

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 24-04-06 00:43

950 하고 120 은 무게상 두스펙 차이
납니다!
그리고 950 R 이 좀더 부드럽구요~
CPM 950 R 이 310 정도
120S 가 316 정도 나옵니다!

950 하고 120 은 무게상 두스펙 차이 납니다! 그리고 950 R 이 좀더 부드럽구요~ CPM 950 R 이 310 정도 120S 가 316 정도 나옵니다!

추앙버디님의 댓글

 

추앙버디

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 24-04-06 09:08

영상은 커팅 후 무게입니다.

영상은 커팅 후 무게입니다.