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SR급 (또는 애프터마켓용 R급) 샤프트를 사용하는 50후반 단타자로서, 이제는 이것도 버겁다고 느끼고 있습니다.
전에 당근에서 구했던 듣보잡 샤프트 (웍스골프 L1 이라고 써 있는데, 아마도 시니어용 고반발 드라이버에 껴 있던듯)에 슬리브 작업을 해서 Sim2Max에 사용해 보니 너무 편하고, 볼스피드도 기존과 비슷하게 나옵니다.
그런데 문제는 정타 느낌 좋게 맞아도, 탄도(발사각 수치)가 너무 떠서 비거리는 오히려 줄게 나오네요 (골프존 비전).
부드러운 샤프트의 타감과 편함이 좋고, 스윙을 다르게 바꾸지 않으면서도, 탄도를 낮출 방법이 뭐가 있을까요?
생각나는 것은,
(1) 티를 좀 더 낮추고, 약간 오른쪽으로 공 1/2 ~ 1개 이동
(2) 슬리브 조정해서 로프트 낮춤
부드러운 샤프트로 탄도도 적절하게 쓸 수 있을까요?
비슷한 경험 갖고 계시면 조언 부탁드립니다.
그리고, 이상한 것이, 소위 부드러운 샤프트들을 많이 써 봤는데 대부분은 타점을 맞추기가 힘들어서 포기했었는데 (기억나는 것이 ATTAS cool 5R, Tour AD IZ 5R2, XXIO 14 R-flex stock shaft 등), 이 샤프트는 50g 무게이면서 휘어보면 상당히 휘는데도 타점 맞추는 것이 어렵지 않았습니다. 어떤 차이가 있을까요? 샤프트 정보가 전혀 없어서 비교대상이 없네요...
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댓글목록
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저는 그래서 요즘 다른거 안보고 ei chart 구글에서 검색해서 그거 보고 쓸만한 샤프트를 알아보고 있습니다. 그게 딱 맞는 특성을 구하기 좋은거 같더라구요 ? | ||
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EI chart가 샤프트 각 지점마다 강성 프로파일 보던 곡선 그래프 말씀하시는 것일까요?
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네 , 맞습니다. 저는 차트를 ai 랑 분석하고 써보는 중인데 일단 부상 부위에 무리도 안가고 결과도 나쁘지 않네요 ^^ | ||
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음 우선 테스트를 골프존 비전에서 하시는건 비추구요. 만약 볼스피드가 낮은 편이시면 발사각은 높은게 좋습니다. 15~17도정도 나오는게 제일 멀리나갈거에요 백스핀 적절하다면요 | ||
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저도 사실 골프존 비전이라서 가장 불안합니다.
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맥스헤드는 무조건 고탄도 입니다.
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아...,
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비전은 프로그램이 이상하게 백스핀이 3000이상 떨어지지 않습니다. 최소 투비전 이상에서 확인해 보셔야해요.
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네. 맞습니다.
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Max 헤드와 ls 헤드의 차이가 생각보다 큽니다. 다른 조건 동일하고 저는 gt2에서 gts4로 평균 2도 이상 떨어졌습니다. 그래도 높으면 무게추나 납테이프 앞을 더 무겁게 하시면, 로우킥 샤프트라도 상당히 떨어지실것입니다. | ||
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그 말씀도 좋은 방법이라고 생각합니다.
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느낌만 가지고 판단하기 보다는 헤드에 임팩스티커 붙여서 타점이 어딘지 먼저 체크 해보세요.
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네. 아무래도 내일 오후에 시간내서 인도어든 트랙맨 연습장이든 가봐야 겠습니다.
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필드에서는 비교적 약간 높아도 멀리 갑니다
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아무래도 골프존은 안 될것 같아서, 가능하면 트랙맨으로 가볼까 합니다.
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