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드라이버 탄도가 높은 편입니다 ㅜㅜ
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작성일: 2021-04-21 09:46:34 조회: 1,173  /  추천: 3  /  반대: 0  /  댓글: 16 ]

본문

평균 12~17도 사이입니다.
장비는
M4 tour ad vr 5r
Ping 410 Alta SR
인데 둘다 비슷하구요
골프존 기준 볼스피드는 58~60정도인 짤순이입니다.
폼을 수정하면 좋겠지만
슬라이스 간신히 잡아놓은 상태라 ㅎ
샤프트 추천 좀 부탁드립니다.
미리 감사합니다 ㅎ

추천 3 반대 0

댓글목록

벤투스 블랙요~ ^^

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12도~17도면 별로 안높은데요. 적정 백스핀이라면 최대의 거리를 만들 수 있는 탄도입니다.
볼스피드가 빠르지 않은 상태에서 발사각이 더 낮아지면 거리가 더 줄어들어요.

    1 0

발사각 그게 안나와서...아주 거리 손실이;;;;;
투어AD VR이 뜨는 계열이니...거기서 한단계 아래 샤프트를 써보세요.

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별로 안높은데요~

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헤드 로프트를 1도 낮춰보시는 것도 괜찮을 것 같습니다

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딱 괜찮은 탄도 같은데요

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저 볼스피드라면 발사각은 전혀 높아보이지 않습니다.

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TourAD MJ, 디아마나R, 디아마나RF가 고탄도, 드로우 구질 입니다.

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스윙 스피드가 그다지 높지 않으시니..탄도 낮춘다고 하이킥 샤프트 선택은 최악이 될수 있습니다.
셋업과 스윙메카니즘으로 탄도 낮추시길 ...

    0 0

탄도와 관련해서...
주변에 보면 아무래도 필드 구력이 많으신 분들은 이제... "공이 뜨면 안 좋아" 같은 말씀도 하시고...
뭔가 체공시간이 길고 바람의 영향을 받는 것 보다는, 멀리 안가도 낮게 깔려서 내 눈에 보이고 콘트롤 되는 것이 좋다고 생각하시는 분도 있으신 것 같습니다. 실제로 18홀 OB 없이 깔끔한 라운드를 하는 것도 스코어에 의미가 있다고 생각합니다.

그런데 위에 많이 말씀해 주셨듯이 일단 탄도는 적절하신 것 같습니다. 공이 떠야 가죠.
이게 시뮬레이터마다 낮은 탄도에 대해서 런 빨을 얼마나 쳐 줄지에 따라 결과가 좀 다른 문제이긴 한데,
대략적으로 아마 볼스 60이하에서는 15도 안팎이 문제 없으실 거고, 딱 말씀하신 정도의 탄도입니다.
낮은 탄도의 런과 높은 탄도의 체공시간이 어느정도 상보적인 관계에 있어서,
13도가 맞냐 15도가 맞냐 뭐가 최적인 거냐는 질문이.. 사실 결과적으로 전체 비거리 200 안팎에서 큰 차이가 없을 수도 있고요.

문제는 백스핀입니다. 이 범위에서도 백스핀은 차이를 만들 수 있습니다.
너무 낮으면 안 좋다는데, 여러 아마추어 평균치를 보면 항상 3000을 상회하니,
아마추어가 낮아서 걱정을 하는 경우 보다는 높아서 문제 되는 경우가 압도적으로 많습니다.
여러가지가 다시 바뀌는 일이라 쉽지는 않지만
말하자면 지금 드라이버 헤드 로프트를 더 낮게 조절하시고, 탄도는 계속 15도 나오게 올려 칠 수 있으면 좋습니다. 

개인적으로 저도 피지컬은 좋은 편이 아니기 때문에, 임종 전까지는 상향 타격을 완성한다 이런 자세로 임하고 있습니다.
아마추어의 짧은 의견이었습니다 : )

PS1 - vr이 조금 쳐주는 샤프트라 백스핀이 늘어날 수 있긴 하고, 샤프트 스펙 조금 올려보실 수도 있긴 한데.
한편으로 원하시는 낮게 가는 샤프트들이 사실 잡아 놓으신 슬라이스가 나는 샤프트 들입니다. 하이킥 성향의 물건들은 잡고 빈스윙해보면 오 해볼만한데 싶은데 쳐보면 이게 머선일이고 계속 오른쪽으로만 가고 당최 잡아 채질 못하겠는 것들도.. 샤프트를 바꾸면 또 다시 새로운 시작이죠.

PS2 - 물론 18홀을 안정적으로 도는 게 우선이지, 아마추어에게 rpm이 중요한 것은 아닐 것도 같습니다. 뭐 4000이면 어떻습니까.

    3 0

정성 댓글이네요 저도 내용에 공감합니다
본문에 적힌 탄도가 절대 높은 편은 아닌것 같고 오히려 탄도를 낮추려다가 비거리 손해를 더 보실 수도 있을것 같습니다

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전 18도 쯤 됩니다, 스크린에서 동영상 보면 드라이버가 공 밑으로 파고 들더라고요 ㅠㅠ

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뽕샷에의한 각도가 아니라면 스윙스피드에서 적절한탄도입니다

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12~15 전혀 문제 없습니다.

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정성스런 답변들 감사합니다. 회사에서 회의가 많았던 하루라 일일이 감사 댓글 못드려 죄송하네요.
골프대디앱에서 다시보니
탄도가 12~14도 정도일때는 백스핀이 2000이하,
15~19도면 3~4,000 정도 되는거 같습니다.
헤드는 9도, 9.5도이니 스윙궤도에 의한 다이나믹 로프트가 중요한거 같습니다.
결론은 연습이네요 ㅎ

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사실 탄도를 조금 낮추고 싶었던 이유는 같이 다니는 형님들은
저보다 3~5도 낮은거 같은데. 런이 엄청 많더라구요 ㅎ
비거리가 아쉽다보니 런이라도 있으면 좋지않을까 하는 생각을 했습니다

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