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어떤 이유로 샤프트 제조사 가이드를 따르지않는지
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팁컷을 많이해서 원래 스펙보다 더 단단해진걸로 보면될까요? | ||
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외국에서는 몇년전에 논쟁이 벌어졌었네요.
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ㅎㄷㄷ 공이 안맞으면 채 탓을 할것만같은
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잘못된 정보입니다. 팁컷하면 그 양에 비례해서 단단해지고요. 소프트닝이 아니라 무게는 유지한채 플렉스를 올리기 위해서 합니다. 팁컷하면 큰일나는 것처럼 말씀 하시는 분들이 있는데, 일반 아마추어는 팁컷의 필요성이 적어 안하는거지 한다고 샤프트가 망가지는게 아니에요. 하면 샤프트의 강도가 표기된 것보다 올라가니까 권하질 않는거죠. 벤투스 쓰는 프로들도 1인치 팁컷해 사용하는게 보통입니다. | ||
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70만원 길바닥에 버렸나 콩닥거리던 마음이 덕분에 진정됬습니다
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드라이버가 팁컷이 없다면, 대략 2.5cm 짧아보이니까 1인치정도 컷한걸로 보이네요.
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드라이버는 병행으로 구입한거라 팁커팅이 없을거라
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타이틀 5번우드 투어ad로 주문했을땐 1.5인치 컷팅했습니다. 아마 그정도 한것으로 보이네요. | ||






