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대부분의 제조사는 ‘1년에 한 번 또는 주행거리 기준 중 먼저 도달한 시점’을 엔진오일 교환 기준으로 제시합니다. 최근 차량은 엔진 구조가 정밀하고 연료 분사 방식도 개선돼 오염물질이 적어 엔진오일 수명이 길어졌습니다. 또한 합성유 비율이 높아지며 점도 유지력과 보호 성능이 강화되어 교환주기 연장이 가능해졌습니다.
일반적인 사용 환경이라면 12~15,000km 주기가 적절하지만, 도심 정체가 심한 지역, 짧은 거리 반복 주행, 잦은 시동 ON/OFF가 있는 차량은 가혹조건으로 분류됩니다. 이 경우 7,500~10,000km 또는 6개월 주기를 지키는 것이 좋습니다.
가혹조건인지 판단하지 못해 교환 시기를 놓치면 엔진 내 카본 증가, 소음 증가, 출력 저하가 나타날 수 있습니다. 반대로 너무 자주 교환하면 비용 낭비이며 실제 효과는 미미합니다. 따라서 내 차량 설명서의 권장 기준을 지키고, 경고등이나 오일 색상 변화를 함께 체크하는 것이 가장 안전한 관리법입니다.
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