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▷▶ 고속도로 주행 후 시동, 바로 꺼도 되는 이유 확인하기 ◀◁
하지만 현대 차량은 냉각 시스템이 크게 발전해 시동을 바로 꺼도 문제가 없습니다.
시동을 꺼도 전동 워터펌프와 냉각팬이 자동으로 작동하며 엔진을 스스로 식힙니다.
엔진 내부 내열 소재와 합성 오일의 성능 역시 강화돼 열 손상 위험이 낮습니다.
고속도로에서 빠져나와 도심을 저속 주행하는 시간 자체가 사실상 ‘후열’ 역할을 합니다.
일상적인 운전 패턴에서는 별도의 후열이 필요하지 않은 것이 최신 기술의 기본 전제입니다.
예외는 서킷 주행, 장시간 고RPM 주행처럼 일반인이 경험하기 어려운 극한 상황일 뿐입니다.
불필요한 공회전은 연료 낭비와 환경오염을 유발해 오히려 비효율적입니다.
오늘날의 차량 설계는 공회전을 줄이는 방향으로 최적화돼 있습니다.
고속도로 주행 후라면 이제 걱정하지 말고 바로 시동을 꺼도 됩니다.
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