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▷▶ 100톤 과적 차량, 한강 다리 무너질 뻔한 이유 ◀◁
교량은 법정 적재 한도를 기준으로 설계됩니다.
따라서 40톤 제한 구간에 101톤이 진입하는 순간,
구조물은 설계 범위를 벗어난 압력을 그대로 받게 됩니다.
균열·프레임 변형·보강재 피로 누적이 급속도로 진행되며
반복 통과 시 실제 붕괴로 이어질 가능성도 충분합니다.
이번 사례는 단순한 단속 문제가 아니라
국가 기반 시설 전체를 위협하는 수준이었습니다.
도로·교량을 지키려면 강력한 구조 개선과
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