관련링크
https://informcar.istj-rich.co.kr/car-accessories/1242
본문
엔진오일은 차량 유지관리의 핵심이지만, 아직도 많은 운전자들이 ‘5,000km 교환’이라는 오래된 기준을 따르고 있습니다. 이 기준은 광유를 쓰던 1990년대 차량에 해당되는 이야기이며, 현대 차량 대부분이 사용하는 합성유에는 적용되지 않습니다. 최신 합성유는 열 안정성과 세정력, 산화 저항성이 우수해 1만~1.5만 km까지도 충분히 버틸 수 있습니다. 특히 전자제어 엔진 기술 발달로 오일 오염 속도가 줄어들어 교환주기는 더욱 길어졌습니다.
그러나 주행 습관이나 도심 위주의 가혹조건이라면 7,500~10,000km 주기가 적절합니다. 가장 정확한 기준은 차량 설명서의 제조사 권장 주기이며, 이를 무시하고 불필요하게 자주 교환하면 비용만 낭비됩니다. 엔진오일 미교환 시에는 연비 저하·마찰 증가·엔진오일 경고등 점등 등 문제가 발생할 수 있어 주기 체크가 중요합니다. 정비소에서 첨가제를 과도하게 권유할 경우도 있으니 합성유 자체의 성능을 먼저 고려해야 합니다. 차량 상태에 따라 셀프 교환도 가능하지만 초보자라면 정비소 이용이 안전합니다.
|
|
|
|
|
추천 0 반대 0
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.
