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오토홀드는 브레이크를 자동으로 잡아주는 편의 기능일 뿐입니다.
하지만 많은 운전자는 이 기능을 ‘변속기 보호 기능’으로 오해합니다.
기어가 D에 있는 이상, 엔진과 변속기는 여전히 연결된 상태입니다.
즉, 오토홀드 중에도 토크컨버터는 계속 마찰과 열을 만들고 있습니다.
이 열은 변속기 오일을 빨리 손상시키며, 장기적 고장을 유발할 수 있습니다.
정체 구간·드라이브스루처럼 정차가 반복되는 환경에서는 더욱 위험합니다.
오토홀드와 N 기어 전환을 함께 사용하는 것이 가장 안전한 방법입니다.
운전 피로를 줄이면서도 변속기를 보호하는 확실한 조합입니다.
오토홀드만으로는 차량 보호가 불가능하다는 점을 꼭 기억해야 합니다.
작은 이해 차이가 차량 수명에 큰 차이를 만듭니다.
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