동해선 노선도 (동해선 노선도) 최신 안내 정보 > 학습포럼

동해선 노선도 (동해선 노선도) 최신 안내 정보

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동해선은 부산광역시와 울산광역시를 연결하는 광역전철 노선이자, 궁극적으로는 부산에서 시작하여 대한민국 동해안을 따라 북쪽으로 이어지는 국가 간선철도망의 일부입니다. 현재 운행 중인 노선은 한국철도공사(코레일)가 운영하는 동해선 광역전철 구간이며, 부산-울산 광역권의 핵심 통근 및 생활 교통망 역할을 수행하고 있습니다. 동해선 광역전철은 2016년 1단계 개통에 이어 2021년 울산 태화강역까지 2단계가 개통되면서, 두 광역시를 전철로 연결하는 최초의 노선이 되었습니다.

1. 동해선 광역전철 운행 구간 및 특징

동해선 광역전철은 기존의 동해남부선을 복선 전철화하여 도시철도망에 편입시킨 노선입니다.

• 노선 형태: 부산진구의 부전역을 출발하여 해운대, 기장군 해안가를 따라 울산광역시의 태화강역까지 운행됩니다.

• 운행 구간: 부전 (부산진구)에서 태화강 (울산광역시 남구)까지 운행됩니다.

• 운행 길이: 총 연장 약 65.7km로, 광역전철이지만 매우 긴 노선입니다.

• 운행 주체: 한국철도공사(코레일)가 운영하며, 수도권 전철과 유사하게 광역 환승 할인 제도가 적용됩니다.

• 특징:

  • 부산-울산 연결: 부산광역시와 울산광역시를 전철로 직접 연결하는 최초의 광역전철로, 두 도시 간의 통근 및 인적 교류를 획기적으로 증가시켰습니다.

  • 해안 관광 노선: 해운대, 송정, 일광 등 부산 동부의 주요 해안 관광지를 지나가 관광객들에게도 인기가 높은 노선입니다.

  • 배차 간격: 노선이 길고 광역 노선 특성상 배차 간격이 도시철도(지하철)에 비해 긴 편이므로, 이용 전 열차 시각표 확인이 필수적입니다.

2. 동해선 광역전철 주요 거점 및 환승 정보

동해선은 부산 도시철도 노선들과 교차하며 광역 교통망을 완성합니다.

• 부전: 동해선의 시종착역이자, KTX/일반열차 부전역과 연결되며, 부산 도시철도 1호선 부전역과 인접해 있습니다. 향후 부전-마산 복선전철 등과 연계되어 부산 교통의 허브 역할을 강화할 예정입니다.

• 거제: 부산 도시철도 3호선과 환승되어 덕천, 연산, 수영 방면으로 연계됩니다.

• 교대: 부산 도시철도 1호선과 환승되어 서면, 부산역, 노포동 방면으로 연계됩니다. 부산 도심으로의 진입을 위한 주요 환승 거점입니다.

• 벡스코: 부산 도시철도 2호선과 환승되며, 벡스코(BEXCO), 센텀시티 등 부산의 주요 업무 및 전시 컨벤션 지구와 연결됩니다.

• 신해운대: 해운대 해수욕장과 다소 거리가 있으나, 해운대 신시가지 지역과 가깝습니다.

• 오시리아: 롯데월드 어드벤처 부산, 이케아 등 대규모 관광 및 쇼핑 시설인 오시리아 관광단지와 직접 연결되어 주말 관광 수요가 매우 높은 역입니다.

• 태화강: 울산광역시의 시종착역이자, KTX/일반열차 태화강역과 연결되어 울산의 철도 교통 거점 역할을 합니다.

3. 동해선 광역전철 이용 팁 및 향후 전망

동해선 광역전철을 효율적으로 이용하고, 노선과 관련된 미래 계획을 확인하세요.

• 광역 교통망 확인: 동해선은 부산 도시철도(지하철)가 아닌 광역전철이므로, 배차 간격 및 운행 시간표가 다릅니다. 장거리 이동 시 코레일의 시간표를 반드시 확인해야 합니다.

• 관광 목적 활용: 오시리아역을 통해 대규모 관광단지로, 일광역을 통해 기장 해안가로, 신해운대역을 통해 해운대 신시가지로 접근하는 등 관광에 매우 유용한 노선입니다.

• 부산-울산 통근: 울산 태화강역과 부산 부전역을 1시간 30분 내외로 연결하여, 두 도시를 오가는 통근자들에게 필수적인 교통 수단입니다.

• 향후 전망 (동해선 북부 연장): 동해선은 궁극적으로 포항, 삼척, 강릉 등 동해안을 따라 북한의 제진까지 이어지는 국가 간선철도망으로 계획되어 있습니다. 현재 포항~삼척 구간과 강릉~제진 구간의 건설 및 복구 사업이 진행 중이며, 이 사업이 완료되면 동해선은 부산에서 동해안을 종단하는 남북 교통의 대동맥 역할을 하게 될 것입니다. 이와 별개로, 태화강역에서 울산 외곽 지역으로의 추가 연장 논의도 진행 중입니다.

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