GTX-A 시간표 첫차 막차 시간표 심층 분석 > 학습포럼

GTX-A 시간표 첫차 막차 시간표 심층 분석

수도권 광역급행철도(Great Train eXpress) GTX-A 노선은 현재 수서역에서 동탄역까지의 수서-동탄 구간과 운정역에서 서울역까지의 파주-서울 구간(2025년 하반기 개통 예정)이 분리되어 운영 중입니다. GTX-A 시간표는 GTX 운영 주식회사에서 운영하며, 수도권 외곽에서 서울 도심을 $30$분 이내로 연결하는 고속 통근 서비스의 핵심 정보를 담고 있습니다.

현재 운영 중인 수서-동탄 구간을 중심으로 첫차 막차 운행시간표를 심층 분석하며, 향후 전체 노선 개통 시의 특징도 함께 고려합니다.

현재 운영 구간 (수서 ↔ 동탄) 시간표 심층 분석

현재 GTX-A는 SRT가 함께 사용하는 공용 구간(수서~동탄)과 전용 구간(동탄역 이후)을 운행하는 특징이 있습니다.

첫차 운행시간표 분석

• 양쪽 기점 출발: 양쪽 기점인 수서역과 동탄역에서 출발하는 첫차는 평일 기준으로 보통 오전 5시 30분경에 동시에 운행을 시작합니다. 이는 다른 수도권 전철 노선과 비슷한 시간대입니다.

• 배차 간격: 출퇴근 시간대에는 약 $15$분~ $20$분 간격, 평시에는 $20$분 간격으로 운행됩니다. 광역급행철도의 특성상 배차 간격이 일반 지하철보다 길기 때문에, GTX-A 시간표를 반드시 확인하고 이용해야 합니다.

• 성남역 출발 첫차: 성남역 인근 차량기지 주박 시설로 인해, 일부 첫차는 성남역에서 출발할 수 있습니다.

막차 운행시간표 분석

• 운행 종료 시간: 최종 막차는 평일 기준으로 수서역과 동탄역에서 모두 자정 12시 30분경에 출발하여, 최종 종점까지 운행을 마칩니다. 이는 서울 지하철 막차(자정 1시경)보다 소폭 일찍 운행을 종료하는 수준입니다.

• 단축 운행 최소화: 현재 운영 중인 수서-동탄 구간은 노선이 짧아 대부분의 열차가 최종 종점까지 운행하는 단순한 구조를 가지고 있어, 막차 단축 운행으로 인한 혼동은 적습니다.

• 주말/공휴일 막차 단축: 주말과 공휴일에는 평일보다 막차 시간이 약 $10$분~ $20$분 정도 빨라지므로, 심야 이동 시 반드시 요일별 GTX-A 시간표를 확인해야 합니다.

향후 전체 구간 개통 (운정 ↔ 동탄) 시간표 예상 특징

2025년 서울역 및 운정까지 전 구간이 개통되면 GTX-A 시간표는 광역 통근철도의 특징을 더욱 강하게 보일 것입니다.

• 매우 이른 첫차: 파주 운정역 등 외곽 기점에서는 서울 도심 통과 시간을 맞추기 위해 오전 5시 이전에 첫차가 출발할 것으로 예상됩니다.

• 이원화된 막차: 노선 길이가 길어지면서 서울역을 지나 외곽으로 향하는 막차는 동탄행과 운정행이 분리되고, 이 열차들은 중간 거점역(예: 성남, 킨텍스)에서 운행을 마치는 단축 운행이 많아질 것입니다.

  • 최종 종점행 막차: 운정역이나 동탄역까지 전 구간을 운행하는 막차는 서울역을 오후 11시경에 통과하는 열차가 마지막일 가능성이 높으므로, 심야 외곽 이동 시 막차 단축을 주의해야 합니다.

• 배차 간격 유지: 급행철도의 특성상, 개통 후에도 출퇴근 시간 간격은 $10$분 내외, 평시 $15$분 내외로 일반 지하철보다 넓은 간격을 유지할 것입니다.

GTX-A 시간표는 고속철도의 특성상 배차 간격이 길고, 현재는 수서-동탄 구간만 운영 중이며, 심야 운행 시간이 일반 지하철보다 다소 짧다는 점을 유념해야 합니다. 이용자는 반드시 출발 및 도착 시간, 그리고 요일별 운행 정보를 사전에 정확히 확인하는 것이 중요합니다.

GTX-A 시간표 첫차 막차 시간표 심층 분석

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