부산 김해 경전철 노선도 구성 안내 > 스타일포럼

부산 김해 경전철 노선도

부산 김해 경전철 노선도는 부산광역시 사상구와 경상남도 김해시를 연결하며, 김해국제공항과 김해시 주요 주거 지역의 교통 접근성을 획기적으로 개선한 광역 경전철 노선의 전체 경로 및 운영 현황을 상세히 담고 있습니다. 이 노선은 부산-김해 간 광역 통근 수요를 충족시키고 김해국제공항 이용객에게 편리한 접근성을 제공하기 위해 건설된 노선으로, 부산과 경남 지역을 잇는 중요한 광역 교통 인프라입니다. 2011년 9월 16일에 개통된 이후 현재까지 안정적으로 운행되고 있습니다.

부산 김해 경전철 노선도는 부산 사상구의 사상역을 시종착역으로 하여 김해국제공항을 거쳐 김해시의 중심 주거 지역인 장유 및 내동 지구를 지나 가야대학교 인근의 **가야대(삼계)**역까지 이어지는 총 연장 약 23.4km의 노선입니다. 노선은 대부분 고가 방식으로 건설되었으며, 전 구간이 무인 운전 시스템(AGT, Automated Guideway Transit)으로 운영되는 것이 가장 큰 특징입니다. 이 경전철 시스템은 일반 중전철에 비해 소음이 적고, 곡선 구간이 많은 도시 환경에 적합하도록 설계되었습니다.

부산 김해 경전철 노선도의 가장 중요한 역할은 김해국제공항 연결과 광역 환승 연계성입니다. 노선 상의 주요 환승 및 거점역들은 다음과 같습니다.

• 사상역: 노선의 시종착역이자 부산 도시철도의 핵심 환승 거점입니다. 부산 도시철도 2호선과의 환승이 가능하며, 이를 통해 부산의 서면, 해운대, 양산 등 부산 도시철도망 전역으로의 접근성이 확보됩니다. 또한, 경부선 철도와의 연계도 가능합니다.

• 김해국제공항역: 공항 이용객에게 최적의 접근성을 제공하는 역입니다. 공항 청사 바로 앞까지 연결되어 있어, 부산과 김해 지역에서 공항을 이용하는 승객들의 편의가 크게 증진되었습니다.

• 대저역: 부산 도시철도 3호선과의 환승이 가능합니다. 이 환승을 통해 승객들은 부산의 동래, 연제구 등 북부 및 중심 지역으로 이동할 수 있으며, 부산 3호선이 서울 지하철 1호선, 2호선 등과도 연결되므로 광역적인 환승 효과를 제공합니다.

• 수로왕릉역, 박물관역: 김해시의 역사 문화 지구 및 중심 주거 지역의 교통 수요를 처리하는 주요 역입니다.

부산 김해 경전철 노선도는 부산과 김해 두 광역도시를 직접 연결하는 유일한 도시철도 노선이라는 점에서 그 중요성이 매우 큽니다. 김해시 주민들의 부산 도심(서면 등)으로의 통근 및 이동 시간을 획기적으로 단축시켰으며, 김해공항 접근성을 높여 부산-김해 지역의 광역 생활권 형성에 결정적인 기여를 했습니다.

현재 부산 김해 경전철은 안정적인 무인 운전 시스템을 바탕으로 평일 출퇴근 시간대인 첨두 시에는 약 4분~5분 간격으로 운행됩니다. 평시에는 약 6분~8분 간격이 유지됩니다. 이 노선은 수도권과 마찬가지로 부산의 통합 환승 시스템이 적용되어, 부산 도시철도 및 시내버스 등 다른 대중교통 수단과 환승 시 경제적인 요금 혜택을 누릴 수 있습니다.

부산 김해 경전철 노선도에 대한 미래 연장 계획으로는 김해시의 진영읍 방면으로의 연장과 부산 도시철도 1호선 하단역과의 연결 방안 등이 장기적으로 검토되고 있으나, 현재는 기존 노선이 안정적으로 운영되는 데 중점을 두고 있습니다.

부산 김해 경전철 노선도

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