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그동안 무료로 제공되던 카카오모빌리티(카카오 자회사)의 택시호출 서비스 ‘카카오티(T)’가 이르면 3월 말부터 ‘웃돈’을 내 택시를 부를 수 있는 기능을 추가한다. 택시를 호출하면서 요금 외에 5천원 정도를 더 내겠다고 하면 즉시 배정해주고, 2천원 정도를 더 내면 호출에 응답할 가능성이 높은 택시를 골라 우선적으로 연결해주는 방식이다. 이에 따라 이용자에게는 사실상 택시비가 오르는 셈이어서, 논란이 예상된다.
카카오모빌리티는 13일 서울 중구 더플라자호텔에서 기자간담회를 열어 이르면 3월 말쯤 카카오티에 ‘즉시 배차’와 ‘우선 배차’ 기능을 추가할 예정이라고 밝혔다.
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하지만 이용자는 추가 요금을 내 사실상 택시요금 인상이란 논란을 피하기 어려워 보인다. 택시가 웃돈을 낸 이용자만을 고를 경우 이용자들도 ‘울며 겨자 먹기’식으로 웃돈을 낼 수밖에 없을 것이라는 우려가 나온다. 카카오티 가입자는 1800만명에 달하고, 전국 택시기사 96%가 등록돼 있다. 앞서 박원순 서울시장은 지난해 “목적지를 숨겨 택시 운전자들이 호출을 가려 받는 문제를 해결해달라”고 카카오에 요청한 바 있는데, 카카오는 이를 묵살하고 유료화에 나선 셈이다. 이에 대해 카카오모빌리티는 “목적지를 가리는 것으로는 택시 공급 부족 문제를 해결할 수 없다고 판단했다. 서울시와 협의를 거쳤다”고 밝혔다.
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한편, 카카오모빌리티는 최근 인수한 카풀 서비스 업체 ‘럭시’와 함께 출퇴근 및 심야 시간대 카풀 서비스를 제공하는 방안도 찾고 있다. 정 대표는 “수요가 몰리는 시간대에 카풀 서비스를 제공하는 방안을 찾고 있다. 출퇴근 시간의 유상 운송행위가 예외적으로 허용돼 있는 만큼 법적으로도 문제가 없다”고 말했다.외국에서 카카오티로 택시를 부르는 방안도 추진한다. 정 대표는 “일본 ‘재팬택시’와 함께 올 하반기부터 우리나라를 찾은 일본인들은 재팬택시, 일본을 찾은 한국인들은 카카오티를 통해 택시를 부를 수 있게 하기로 했다. 12월부터는 동남아 지역의 택시호출 서비스인 ‘이지식스’와 함께 홍콩·대만·동남아에서도 택시를 부를 수 있게 할 계획”이라고 말했다.
원문보기:
http://www.hani.co.kr/arti/economy/it/835837.html#csidx83e33f24afb8702980cea46e42a3d3d
이와 더불어서 카풀과 우버같은 서비스도 고려하는군요.
우버는 국내에서 안되니 카카오티로 해외에서 사용가능하게라...훔....
카카오택시도 이제 웃돈 안얹으면 잘 안오려고하겠네요..하아..
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천원정도로 생각했는데 오천원 ㅋㅋㅋㅋ | ||
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택시비도오른다하고..
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오천원좀쎄긴한데 이용할사람은 할것같네요
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새벽 택시 안그래도 잡기 힘든데 기본을 5천 웃돈깔고 거리로 간보는 택시기사가 많아지겠네요 | ||
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이용자 많은게 깡패네요.
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이럴바에는 우버도 오픈해줬으면 좋겠습니다. 경쟁상대가 있어야죠 | ||
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택시비 창렬해 지고 나서는 택시 안탄지 몇년 된 것 같아요... | ||
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다른 콜택시 앱이 나오겠죠. 아니면 다시 전화하던가..
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옛날 개그처럼 따블~ 외치니 옆에서 따따블~외치는 거군요... 누구 배를 불려주는 것인가~ 궁금하군요 | ||
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길에서 택시 잡기 더 어려워지겠군요.. 길에서 잡는 것도 웃돈 받으려하진 않을지... | ||
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이것들이 돈독이 올랏네 ㅋㅋㅋ 잘잡히지도 않는데 안쓸듯 | ||
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저돈이 누구한테 갈련지...
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우버 왜 안하는지 | ||
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급한일 아니면 안 타야겠네요;; | ||


