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계절이 봄이 되면 자전거 타시는 분들이 많은거 같아 도움이 될거같아
여기저기 옮겨봅니다ㅇ
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댓글목록
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자전거가 차도로 가는게 맞지만 엄청 위험하죠
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솔직히 위험합니다..
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복잡하여라.....
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요즘 자전거는 더 위험해진거 같아요.. 자동차 위험해지듯이 더올라간. |
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자전거 도로 관리자체가 너무 엉망이죠
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주차장 관련법부터 문제가 많은거 같아요 |
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좌회전이 안 되는건 이번에 알았는데, 최고속도 제한이 없다니..
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어릴때 자전거 면허는 필수로 따게 해야 30년쯤 지나서 좀 괜찮아 질런지.. |
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차도 끝 가장자리로 가고 해야하는걸 아는데도 차들이 무섭게 달려서 어쩔수 없이 인도에서 사람피해서 타고 다니네요...ㅠㅠ 가장위험한 곳이 횡단보도인듯해요 ..이어폰 낀 사람들땜시 따르링해도 못듣고 길안피켜주다 브레이크 잡는소리에 놀래서 서로 당황해하고 있어요... 자전거를 타고 횡단보도를 건널때 직진파란불일때 횡단보도도 파란불이고 이때 횡단보도선을 밟지 않는상태에서 자전거를 타고 건너는건 맞는거겠죠? |
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원칙 따지면 안됩니다 끌고가니 보행자 취급해서 횡단보도 건너는거지 타면 차에요
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위에도 있습니다 자전거 건너는 선이 따로 있으면 횡단이 되지만
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기존 법안에 조금 보탠거네요. 자전거 타는 입장에서는 클락션 울려대는 차나 택시가 짜증나지만, 또 운전하는 입장에서 자전거가 거슬리는것도 사실이죠.. |
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자전거를 타면 차가거슬리고 차타면 자전거 거슬리고..
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엉망이네요 정말 |
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개판3분전이죠.. |
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오늘도 역주행 자라니와 마주 한 입장으로
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자전거 면허도 필요하고 자동차 면허도 더더더더강화되어야 합니다..
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여러모로 부실하네요 |
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자전거 도로 만드는 비용으로 법안을 뜯어 고치고 교육에 힘쓰는게 더 좋았을지도.. |
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결국 제대로된 시설없이 법안만 만들어서...
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시민만 위험해졌군요 |
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자전거 타는법 |
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기본으로 다들 알고 있어야 그위에 자동차를 배워도 서로 공존할수 있게.. |
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자전거도 어렵네요 |
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자동차가 오히려 쉽습니다 ㅋㅋㅋ |
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Q11. 버스전용차로를 제외한 가장 우측 차로를 이용합니다.
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버스전용차로 우측으면 2차선쯤에서 달리라는건데..
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정말 일산에서 서울로 오고서는 자전거가 그냥 집에 방치되어있네요 ㅠ
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전 봄에 출퇴근용 하나장만할라고 하는데 싸구려가 잘안보이내요 ㅋㅋ |
