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[펌]외국에서 논란중인 사진
쏘렌티아
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작성일: 2017-02-14 14:22:39 조회: 1,750  /  추천: 0  /  반대: 0  /  댓글: 40 ]

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이 비행기는 뜰까요 안뜰까요?

 



 


추천 0 반대 0

댓글목록

최근까지 안뜬다고 생각하다가 결론은 뜬다로 바뀌었습니다.

그리고 심지어 외국에서 실험까지 했음.ㅋㅋㅋㅋ

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바퀴가 헛도는 상태라면 컨베이어의 속도는 무시됩니다.

비행기가 나아가는 힘은 바퀴의 회전력이 아니라 제트엔진의 추력이죠.

고로 비행기의 엔진이 돌지 않은 상태라면 비행기는 제자리에서 바퀴만 헛도는 상태입니다.

거기서 엔진을 가동하면 앞으로 나아가다가 일정 속도가 되면 뜨는거죠.ㅋㅋ

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순차적으로 보면(비행기가 뜨는 속도가 100이라고 가정했을때)

컨베이어(100) - 비행기 바퀴(100) - 비행기 본체(0)  < 비행기 엔진 가동 전
컨베이어(100) - 비행기 바퀴(200) - 비행기 본체(100) < 비행기 엔진 가동 후

위 문제에서 켄베이어 벨트 길이가 활주로 만큼이라는 가정은 그래서 있는겁니다.

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상대속도의 개념으로 생각하면 오히려 더 이륙하기 좋은조건 같기도 한데...
정답이 궁금하네요ㅎㅎ

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안뜰거 같네요
비행기는 기류로 뜨는거 아닌가요?
근데 저러면 기류도 안생기고 안뜰거 같네요

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기류가 아니라 추진력+양력으로 뜨죠..

    1 0

추력으로 양력을 만들어내는 원리인가요?
추력이 비행기 무게에 비해 상당히 커서
제트엔진만으로 충분한 양력을 만들수 있다면 뜰거같은데
보잉747처럼 무거운 기체는 뜨기 힘들거같은데요

    1 0

.

    0 0

근데.. 같은 속도라면.. 왜 활주로 만큼 필요하죠?? 그냥 바퀴만큼만 필요한거 아닌가요?ㅋㅋ

    0 0

헬스장에서 런닝머신타는거랑 같은상태인거죠? 객체가 비행기로 바뀌는거구요.

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엄밀히 따지면 런닝머신위에 휠체어를 탄채로 있는거죠.ㅎㅎ

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런닝머신위에 휠체어탄 채로 있으면.. 바퀴만 도는게 아니라 뒤로가지않나요?

무빙워크위의 휠체어.. 바퀴는 그대로고 같이 앞으로 갈것같은...

    0 0

그게 마찰이 0인 상태가 아니라서 그렇죠.ㅎㅎ

예를들어 휠체어가 밀리지 않게 뒤를 받쳐놓은 상태(마찰력0 가정)라면 제자리에서 바퀴만 돌겠죠. 그때 주변에 무언가를 잡고 몸을 당기면 런닝머신 위에서 앞으로 나아가게 됩니다

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이륙합니다. 비행기는 엔진-바퀴로 동력 전달되는게 아니라, 엔진-프로펠러로 동력 전달이 되니까요. 즉, 콘베어 벨트가 아무리 빨리 돌아도, 바퀴만 돌 뿐 비행기는 정지상태에 있는 것이 가능합니다. (마찰력 극복을 위한 최소한의 프로펠러 가동은 있어야겠지요. ) 여기에 엔진 동력은 전진을 위해 사용되므로 일반적인 활주로 이륙과 조건 차이가 없습니다. 따라서 화주로 길이 만큼의 컨베어 벨트가 필요합니다.

    0 0

https://www.youtube.com/watch?v=4owlyCOzDiE
트레드밀로 설명한 동영상이 있네요.
그리고 미스버스터에서 실험한 영상도 어디 있을겁니다.

    0 0

동영상 봤는데 뜨는건가요? ㄷㄷ안뜨는거같은데...
말은 못알아듣겠네요 ㅜ

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링크의 동영상에선.. 안뜨는거 같은데.. 영알못이라.. ㅠㅠ

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중간에 트레드밀 작동 - 모형 비행기 정지한 것처럼 보이는 장면
설명: 초기 마찰력을 극복하면 트레드밀은 비행기에 영향력을 행사할 수 없다. 이때 트레드밀의 속력을 변화시킵니다. 느리게 하거나 빠르게 하더라도 비행기는 정지한 것처럼 그위치 그대로 있습니다.

트레드밀에서 모형 비행기가 앞으로 나가는 장면
설명: 모형 비행기가 프로펠러 추진력으로 앞으로 나갑니다. 다시 말해서 활주로 길이의 트레드밀이라면, 초기 마찰력을 극복한 이후 양력을 얻기에 충분한 만큼 전진할 수 있는 길이가 확보 되기 때문에 이륙할 수 있다는 설명이 이어집니다.

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이륙하는건가요? ㅎㅎㅎ

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안뜰거같은데..제자리에서 바퀴만 돌지않나요

비행기가 뜨는게 베르누이법칙 때문인걸로 알고있는데...

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아...컨베이어도 비행기랑 같은 속도로 앞으로 전진하면서 바퀴만 헛돌게 회전하는건가요? 그럼 뜰것같긴 힌데

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안뜨지 않을까요?
엔진의 힘으로만 날수있다면 날개는 원래부터 필요가 없었겠죠
그냥 비행기 동체에다가 엔진을 달지 날개를 달 이유가 없자나요
저 실험에서도 엔진 주위에서만 기류가 움직이지 날개전체에 양력이 발생하는게 아니라 못 뜰거 같아요

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http://m.todayhumor.co.kr/view.php?table=humorbest&no=385886
요기 정답이요~

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아 이거보니 알겠네요 ㅎㅎ
근데 문제에서 한글번역이 좀 이상하게 된거같네요..
벨트가 비행기와 같은 속도로 움직인단 말은 없는데

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정답이라기엔 컨베이어 벨트의 속도와 비행기 휠의 속도가 정확히 매칭되는지 확인이 필요하죠.

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벨트와 바퀴 사이의 미끄러짐이 없고 다른 마찰력이 없다고 가정하면

비행기가 정지해 있는 상태의 벨트와 바퀴가 맞닿는 지점의 "선속도"는 동일하다고 볼 수 있죠.

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그러니까요, 정지해 있으면 동일하지만 비행기가 움직이기 시작하는 순간 선속도가 달라지게 되죠. 문제에서 준 가정이 깨집니다.

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컨베이어벨트가 비행기의 속도로 움직인다는 것 자체가 말장난임.

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한글번역이 잘못된거같네요 ㄷㄷ

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마찬가지입니다. 비행기 바퀴가 1의 속도일 때 컨베이어벨트를 1의 속도로 당기면 바퀴는 2의 속도가 됩니다. 그래서 컨베이어벨트를 2로 당기면 바퀴는 4가 됩니다. 결국 컨베이어벨트는 무한대 속도가 됩니다.

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표현이 애매하죠..

컨베이어벨트하고 바퀴의 선속도가 같은 상황이라고 가정해야 할것 같습니다.ㅎㅎ

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번역을 제대로 해도 말장난 맞아요.
컨베이어 벨트의 속도가 비행기 바퀴의 속도와 정확히 match 된다고 했는데,
비행기가 뜬다고 하는 쪽 주장에서는 이걸 슬그머니 넘어갑니다.

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말장난 맞는거 같아요..
'벨트의 속도와는 무관하게 비행기는 앞으로간다'가
이 문제의 핵심인거 같아요..ㅎ

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그런데 사실 비행기가 앞으로 나아갈 수 있는 조건은 벨트의 속도와 무관하지 않지요..
이게 말장난의 포인트입니다.

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그냥...비행기 바퀴에는 동력 1도 안들어 가네요..그냥 굴러가는 바퀴일뿐이고..

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컨베이어 벨트와 비행기가 서로 반대 방향으로 움직여서 그자리에 고정되어 있다고 볼수 있는 상황에서
비행기의 엔진만으로 비행기를 이륙시킬수 있는 양력이 발생한다는건가요?

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그게 말장난인게.. 벨트가 돌던 말던 비행기는 앞으로 나가요..

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안될거 같은데 되는군요

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비행기는 바퀴로 달려서 이륙하는게 아니라
프로펠러든 제트엔진으로  이륙합니다.
컨베이어벨트가 어떤속도로 움직이든 그 속도에 맞춰 바퀴만 굴러갈뿐이고
프로펠러와 제트엔진의 추진력으로 앞으로 나가게 되고 이륙하게 됩니다. 그래서 조건 자체도 활주로 길이만큼의 컨베이어벨트가 있어야 된다는거구요ㅎ

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될거같네요. 벨트 표면에 마찰력이 완전 없지 않는 이상..

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