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[비즈 칼럼] 전기차가 친환경? 정밀하게 따져봐야
 
솔래시
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작성일: 2017-04-06 17:47:58 조회: 736  /  추천: 0  /  반대: 0  /  댓글: 4 ]

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자동차 주행 1km 당 이산화탄소 배출량(g)
인도, 호주, 중국 전기차 약 260~370
스웨덴, 아이슬란드, 프랑스 전기차 약 70~90
가솔린 자동차 173
디젤 자동차 180
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화력 및 원자력 발전이 주요 발전원인 국가에서는
전기차가 오히려 비친환경이라네요.
중국에서 전기차가 증가하면 그만큼
화력 및 원자력 발전소를 더 지어야 하니,
우리나라 미세먼지 수치가 더 올라갈 듯요.

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댓글목록

차가 많이 밀리는 곳은... 전기차가 유용합니다.. 공회전이라는 개념이 없거든요..
특히나 차가 막힐때 공회전은... 화석연료가 상당히 괴랄할정도로 효율이 떨어지고 환경에도 별로 안좋죠

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저 계산도 엄밀히 말하면 그렇게 정밀하지 않습니다.
전기차는 화석연료차보다 부품이 매우 간소하죠. 차량 제작과 사후 수리에 들어가는 탄소까지 다 추적한다면 전기차가 우월할 것으로 봅니다.
그리고, 원자력 발전은 탄소라는 측면에서는 나쁘지 않습니다. 폐기물과 안전이 문제일 뿐.

    0 0

원자력 발전의 그 문제가 인간이 해결하거나 감당할 수 있는 수준이 아니라는게 심각한거죠.

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전기차를 건너뛰고 수소차를 준비하기도 한다네요 우리나라 회사들은 전기도 수소도 개발이 늦다고 들었습니다

    1 0



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