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그런데 동남권 신공항 필요하긴 합니다
Eugenemarx
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작성일: 2016-06-21 16:06:01 조회: 535  /  추천: 0  /  반대: 0  /  댓글: 7 ]

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부산이 원했던 그림 

 

가덕도에 유치하면서 해상 + 항공물류통합체계 + 동남권 허브공항 (24시간 연계 및 대거 환승객) 

 

대구가 원했던 그림

 

밀양에 유치하면서, K2비행장 이전 후 그 주변일대 개발 

 

 

그런데 이랬던 그림이었는데 김해공항 확장이라면 어찌보면 가장 최악의 수가 될 수도 있다는 게 생각입니다.

 

 


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댓글목록

솔직히.. 매번 허브 공항 허브 공항 하는데..
이미 허브 공항이 다른 나라에 존재해서.. 많이 힘들죠...

    3 0

공항이 한국밖에 없는 것도 아니고 왜 굳이 한국에서 환승해야 되나요.
인구랑 경제력 같은 거 생각해도 상하이 같은 데가 훨씬 유리하지 않나요.

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사실 김해공항 확장이 가장 경제적이고, 정치적으로도 가장 합리적이죠
솔직히 신공항 건설 자체가 필요성보다는 정치적 목적으러 나온 얘기라서

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정치논리에 의해 필요없는 공항지어서 놀리고
또 정치논리에 진짜 필요한 공항은 못짓고 참 훌륭한 나라입니다...

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허브라고하기엔 주변국 공항 인 홍콩 첵랍콕이나
일본 나리타 나리타의 실패로 하네다의 부활 로 보면 허브공항으론 경쟁력이 없습니다.

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무엇보다 아쉬운건 김해공항 일대가 주거지가 많아서 24시간 공항으로 운영이 안되는데,

확장이 난거죠...... 그게 쫌 아쉽네요

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확장하는게 확정된게 아닙니다..
신공항짓느니 확장하는게 낫다고만
발표한겁니다.
앞으로 진행이 어찌될지 여부는 알수없어요

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