고순이님의 댓글

10분이상 지연되면 지연보상금을 주긴하지만... 중요한 일정이 있을땐 당황스럽죠.
그래도 전 화장실의 편리함때문에 기차만 이용하게되더라구요 ㄷㄷ..

유니님의 댓글

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익스트림님의 댓글

어느 구간이 그렇죠?
전 광명-동대구, 광명-광주송정...짧으면 일주일에 한번, 길면 3주에 한번 타는데..여태껏 가장 길게 연착된게 딱 두번이였는데 그것도 최대 7분이였습니다. 구간에 따라 다른듯하네요.

EMT님의 댓글

KTX / ITX 고급진놈들 20분 이상 39분 59초 지연시 12.5%
40분이상 59분 59초 지연시 25%
1시간 이상 지연시 50%

그외 쩌리들 40분이상 79분59초 12.5%
80분 이상 119분59초 25%
120분 이상 50% 입니다.

참고로 일반열차등급은 예전엔 30분 지연부터였죠..

KTX 운행편수가 증가하면서 바뀐 규정입니다. 재래선 공동노선의 경우 KTX 우선통과라서요 (열차등급때문이긴 하지만 20분지연때문에 새마을이나 무궁화는 올스톱이죠)
그럼 그 다음 새마을 - 무궁화(누리로) 순으로 순차 통과 시킵니다.

주요 병목구간은 서울 - 금천구청 / 경부재래선 전구간 / 대전 고속선접속구간 / 동대구 접속구간 / 부산 접속구간 / 광주 호남 전라 분기구간 / 장항선 전구간 입니다.

무궁화(누리로)나 새마을호의 경우 운행시각표 자체가 회복운전시간을 고려해서 시각표를 만들기 때문에 기본 20분은 회복이 가능합니다 (주요 회복운전구간 대구 - 대전 / 조치원 - 천안 이 구간에서 주로 회복운전으로 지연시간을 40분이내로 필수적으로 단축시킵니다. 특히 조치원 - 천안 구간은 노선 선형이 아주 좋아서 무궁화의 경우 직선구간 150찍을때도 있습니다. 천안이후구간은 전철역사를 통과하기 때문에 역사 통과속도 규정에 의하여 통과시엔 80으로 감속통과를 하기에 표정속도가 좋지 않습니다 (상황에 따라 40분 이상 지연열차가 하위등급 열차이면  새마을호나 KTX를 추월하기도 합니다)

KTX 고속선전용은 죽었다 깨어나도 자연재해나 사고 아니면 일반운행시 20분 지연이 나올수 없는 구조이고요. (KTX의 지연도 대부분 재래선 접속구간때문에 지연입니다)

익스트림님의 탑승구간은 KTX고속선 구간이네요. 광주송정만 재래선 접속이 있고요

익스트림님의 댓글

그래서 어느 구간인지 재문의 한겁니다. 구간마다 다를것이다라고도 말씀드렸구요.