방각치소주님의 댓글

 

방각치소주

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 09:54

기사에 써있네요.
생산차질에 의한거라고;;;;

기사에 써있네요. 생산차질에 의한거라고;;;;

쿠에쿠에님의 댓글

쿠에쿠에

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 10:00

2-3개월치 물량은 파업과 관계없이 대기중인걸로 아는데 아닌가 보네요

잘나가는 차종만 재고가 없을텐데요

2-3개월치 물량은 파업과 관계없이 대기중인걸로 아는데 아닌가 보네요 잘나가는 차종만 재고가 없을텐데요

까칠하지않아요님의 댓글

까칠하지않아요

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 09:57

가격대비 품질이 쓸만하다 였는데,
불량이니 소송이니 합의금 주기 바쁜데다 새로 내세울 건 지지부진하고.
몇년 간 추이를 보면 예상 가능한 결과죠.. 현대부동산 기대합니다.

가격대비 품질이 쓸만하다 였는데, 불량이니 소송이니 합의금 주기 바쁜데다 새로 내세울 건 지지부진하고. 몇년 간 추이를 보면 예상 가능한 결과죠.. 현대부동산 기대합니다.

쿠에쿠에님의 댓글

쿠에쿠에

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 09:55

정몽구가 쓰레기 마인드라 그래요

a/s 사업부 출신이라서 보증 기한 내에만 품질이 유지되게끔 r&d 합니다 ㅋㅋ

남들 10조씩 r&d 때려박을때 연구개발비 줄이고 땅만 졸라 비싸게 사고...

원래 학구파가 아니고 주먹구구 마인드 사장이라... 현기차 내수도 폭망할껄요

엔진 자체가 결함 덩어린데 국내선 리콜도 안합니다 미친놈이예요

정몽구가 쓰레기 마인드라 그래요 a/s 사업부 출신이라서 보증 기한 내에만 품질이 유지되게끔 r&d 합니다 ㅋㅋ 남들 10조씩 r&d 때려박을때 연구개발비 줄이고 땅만 졸라 비싸게 사고... 원래 학구파가 아니고 주먹구구 마인드 사장이라... 현기차 내수도 폭망할껄요 엔진 자체가 결함 덩어린데 국내선 리콜도 안합니다 미친놈이예요

위너2019님의 댓글

위너2019

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 09:56

그것도 그렇겠지만.. 파업의 영향도 클거에요
해외에서 직접 생산하는것도 점점 많아지고..
국내 기업이 아니라 삼성처럼 아예 글러벌 기업이 되야.. 파업에 휘둘리고 하지 않겠죠
우리나라에서 생산도 많이하고.. 그래서 국내에 돈도 많이 돌고 그래야 좋은데..
현대는 파업을 해도 해도 너무 많이 하는것 같아요

그것도 그렇겠지만.. 파업의 영향도 클거에요 해외에서 직접 생산하는것도 점점 많아지고.. 국내 기업이 아니라 삼성처럼 아예 글러벌 기업이 되야.. 파업에 휘둘리고 하지 않겠죠 우리나라에서 생산도 많이하고.. 그래서 국내에 돈도 많이 돌고 그래야 좋은데.. 현대는 파업을 해도 해도 너무 많이 하는것 같아요

블리자드님의 댓글

블리자드

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 09:59

글쎄요. 아무 이유없이 파업하진 않을꺼같아요. 뭔가 부당한 사유가 있었겠죠,

삼성처럼 글로벌 기업이되어야 일방적으로 사업부하나를 통쨰로 짤라버릴수있는걸까요
(얼마전 프린터사업부 정리 시작했다고...)

글쎄요. 아무 이유없이 파업하진 않을꺼같아요. 뭔가 부당한 사유가 있었겠죠, 삼성처럼 글로벌 기업이되어야 일방적으로 사업부하나를 통쨰로 짤라버릴수있는걸까요 (얼마전 프린터사업부 정리 시작했다고...)

블리자드님의 댓글

블리자드

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 09:57

태풍떄문에 10월 수출물량 일부가 침수된거 아닐까요??
차바때 부두에 대기중인차들 전부 침수라던데 ㄷ

태풍떄문에 10월 수출물량 일부가 침수된거 아닐까요?? 차바때 부두에 대기중인차들 전부 침수라던데 ㄷ

임둥씨님의 댓글

임둥씨

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 10:11

파업에 태풍 영향이겠쥬.... 다른 사유로 한 번에 그렇게 점유율이 떨어진다면 심각하겠네요...

파업에 태풍 영향이겠쥬.... 다른 사유로 한 번에 그렇게 점유율이 떨어진다면 심각하겠네요...

쿠에쿠에님의 댓글

쿠에쿠에

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 10:14

파업, 해외 현지 생산 증가, 엔진 결함 리콜 등 여러 이슈가 겹친거쥬

파업, 해외 현지 생산 증가, 엔진 결함 리콜 등 여러 이슈가 겹친거쥬

은꽃나무님의 댓글

은꽃나무

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 10:27

삼성,현기 우리가 맨날 망해라 망해라 욕하지만....저도 마찬가지고...
정말 망하면... 국내경제의 타격이 어마어마 할겁니다... 혐력업체들 물려있는게 어마어마 하니..

좀 장사좀 제대로 했으면 하는 마음이네요~~

삼성,현기 우리가 맨날 망해라 망해라 욕하지만....저도 마찬가지고... 정말 망하면... 국내경제의 타격이 어마어마 할겁니다... 혐력업체들 물려있는게 어마어마 하니.. 좀 장사좀 제대로 했으면 하는 마음이네요~~

강내이소년님의 댓글

강내이소년

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 10:34

시장불량률 많이 줄이고 가격경쟁만 된다면 이제 죄다 중국차타고 다닐 날이 멀지 않을 겁니다.

시장불량률 많이 줄이고 가격경쟁만 된다면 이제 죄다 중국차타고 다닐 날이 멀지 않을 겁니다.

김선님의 댓글

김선

쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 작성일 16-10-19 11:23

저는 삼성 현기 망해도, 관련산업의 종사자들은 일시적으로 힘들지 몰라도
장기적으론 국내 경제 타격 없고 오히려 경기 상승할 거라고 봅니다.
핀란드의 노키아의 경우가 그랬죠. 노키아 망하면 모든게 무너질거라고 그랬는데
실제 일어난 일은 노키아를 대체하는 중소기업들이 생겨나면서 결과적으로는 경기가 좋아졌죠

저는 삼성 현기 망해도, 관련산업의 종사자들은 일시적으로 힘들지 몰라도 장기적으론 국내 경제 타격 없고 오히려 경기 상승할 거라고 봅니다. 핀란드의 노키아의 경우가 그랬죠. 노키아 망하면 모든게 무너질거라고 그랬는데 실제 일어난 일은 노키아를 대체하는 중소기업들이 생겨나면서 결과적으로는 경기가 좋아졌죠