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고향에서 돌아오는 길에 눈이 무척많이 왔었는데요
일부 구간은 국도로 왔었습니다
차가 많이 막히다 보니 ㅎㅎ
그런데 국도의 경우 제설 상황이 좀 신속치 않은편이라서.. 조금 쌓이는 편이죠
어떤차들은
이런길에서도 80키로 이상 달리고
겁나게 브레이크를 써대더군요..
나름 달리고 있는 스타일이나 주행을 보면 면허 딴지 좀 되는 사람인거 같던데요..
눈길에서는
적어도 상황통제가 힘들고
또한 제동이 신속치 않고 정확치 않다는것을 제대로 알면
과속이나 브레이크 사용은 잘 생각을 하여야 하죠..
나름 면허도 따고 운전 경력 됬다고 하시는분들도
눈길이나 빗길이 별거 아니라고 생각하는 분이 생각보다 많은거 같습니다
솔직히 도로주행 시험을..
약간이나마 눈이 쌓인 도로에서 하면 탈락자 엄청 나올꺼 같습니다..ㅎ
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댓글목록
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눈길에서도 평소처럼 코 바짝 붙이거나 브레이크 심하게 밟는 사람들 보면
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눈길이 익숙하지 않는거겠죠....
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ㅎㅎ 부산 발령 근무중 한번 당해 봤는데 서울에선 아무것도 아닌 조금 쌓인눈에 교통이 아작 나서 2시간 지각한 기억이 나네요 |
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전 그래서 눈 내리면 아이 운전을 안해요. |
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그건 그냥 생각이 없는거에요 운전이 미숙한게 아니라... ㅎㅎ |
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자동차 바퀴로 눈썰매 한번 타 봐야 정신을...ㅎㅎ |
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대란과지름을그대에게님의 댓글 대란과지름을그대에게
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작성일
dealbada.com |
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약 10센치 쌓인 눈길에서 시속 20~30으로 가다가 차 돌려먹은 이후로 눈오면 운전 안 합니다.
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엊그제 홍성에서 저녁 9시쯤 대전-당진 고속도로를 타고 오는데
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윈터타이어에 TCS에 사륜 콤보 먹인차가 일반차에 비해 눈길에 훨 안정적이긴해요. 일반차랑 콤보먹인차를 눈길에 번갈아 몰아보면 깜짝 놀랄정도로 트랙션이 달라요. |
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고속도로 그늘진 곳에 뭔가 얼음 같은게 보이면
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운전미숙이 아니라 개념의 문제인 것 같아요~
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눈길 운전은 경험이 중요하긴 합니다. 한겨울에 블리자드가 자주 몰아치는 북미 동북부에서는 눈쌓여 있어도 고속도로에서 그냥 막 달리죠. 요령은 앞차랑 멀리 간격 유지하면서 브레이크 덜잡고 조향장치 덜움직이면서 사륜 픽업트럭이나 대형 트레일러 트럭이 바퀴길 내면서 선두치고 나가면 승용차들이 꼬리물고 80km/h 이상으로 달려요. 한국사람들이 보면 식겁하죠. |
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저도 눈길에선 운전실력이 보인다고생각합니다.
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얼마전 집가는길에 처음으로 abs개입을 느꼈는데 당황해서 엔진브레이크로 속도를 줄일 생각을 못했네요..
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핀란드인가는 운전면허 시험에 드리프트가 있다고 하던데요 |
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경험이 있고 없고 차이겠죠
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