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이제 팔이 하나도 안 따갑네요!
이렇게 좋은줄 알았으면 진작에 바꿀걸 그랬나봐요ㅎㅎ
에어컨이 춥다는 느낌마저 들정도네요
그럴리가 없겠지만ㅠㅋㅋ
그전께 너무 안 좋았던거라 체감이 되게 커보이네요ㅎㅎ
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댓글목록
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그게 온도에는 의미가 없는게
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꼭 그렇지 않습니다. 올초에 차를 교체하면서 열차단 신경써서 조금더 추가금내고 시공했었는데 바깥에 주차하면 대쉬보드 뜨거워지는게 현저하게 줄어듭니다. 그로인해 에어컨을 켜도 한참후에야 시워해 졌는데 지금은 바로 시원함이 느껴질만큼 많이 차이가 납니다.. |
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제 댓글 보신긴 한건가요
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댓글은 보았습니다. 저는 의미가 없는게 아니라는 의미로 글을 달았습니다. 최고온도에 도달하는 시점이 늦어지는게 에어컨이 다시켜서 시원해지는데 효과가 차이가 난다는 생각입니다. |
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에어컨을 켜면 어떤차나 실내는 시원해집니다
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오너 맞으신가요? 차량내부의 태양으로 인해 달궈진 상태라면 에어컨을 켜도 한참후에나 시원해 집니다. 저는 애들과 바닷가를 자주 가는편입니다. 앞에차를 올3월에 열차단썬팅한 새차로 바꿨는데 비슷한 시간 놀고 차량을 타게 되면 차문을 여는순간 열기부터가 확연히 차이가 납니다. |
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이번엔 어떤걸로 틴팅 하셨나요? |
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skc 스킨케어 울트라요! |
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있고 없고의 차이는 분명 있어요 ㅎㅎ |
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선팅 안한 차량하고는 차이가 엄청난것 같아요 ㅎㅎ |
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차단이 잘되는만큼 그런데 야간 시야는 그만큼 희생해야 한다는거죠 ㅎㅎ
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선팅이 저녁시간이후에 끝나서 어두울때 차 가지고 왔는데
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첫차는 딜러가 해주는 묻지마 썬팅을 10년넘게 사용하다 올초에 차를 교체하며 꼼꼼하게 따져서 열차단율90% 이상제품을 했었는데 외부주차시 대쉬보드 온도 올라가는게 확연하게 차이 납니다. 지금은 대쉬보드 커버 없이 운행하고 있습니다. |
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대쉬보드 커버는 햇빛의 난반사를 줄여주는 역할이지 그게 열차단을 해준다는거는
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최근에 선글라스를 차에두면 안된다는 방송을 보시면 차량 내부에서 제일 높은 온도를 내는곳이 대쉬보드 입니다. 이곳이 온도가 92도까지 상승하며 주차시간동안 축척된 온도로 인해 차량에 탑승 창문을 열고 한참을 달려도 온도가 잘 내려가지 않습니다. 이 온도가 올라가는 시간을 최대한 늦춘다면 다시출발시 에어컨 재가동하게되면 시원한 감이 더 빨리 오며 실제로도 몸소 경험하고 있습니다. |
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얼마에 하셨어요? 전방/ 측후방.... |
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울트라 전체 43만이요 |





