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차급을 막론하고 비상등 기능/스위치가 없는 모델들이 다수 있죠.
PCX는 초기형이 그랬고, SV650 국내사양도 없네요.(일본사양은 있음)
국내 들어온, SH150도 없긴한데 장착할 자리는 만들어져 있었어요
(SH300은 아예 밋밋해서 강제 가공행...)
그래서~! 슥후터 가져올때 비상등 장착을 부탁드렸더랬죠
PCX 스위치를 부착!!
근데..
근데..
어..
딸깍거리며 경쾌하게 반짝이던 비상등이 켜진채 미등으로
기능을 바꾸시네요.
이렇게 증상이 시작된후로는 방향지시등도 먹통이 되구요
비상등포함 깜박이란 기능은 x
그냥 미등만 켜... o ㄷㄷㄷ
작업을 위해 커버 오픈! 릴레이 위치를 포착!
원인은 릴레이 용량이 비상등을 켜기위한 부하를 감당하지
못하는것으로 짐작... 교체 해버렷!! 하고 싶지만 못했죠.
( 접점불량일수도... 아님 배선이 타이트해서... 일거야... ㄷㄷㄷ
살살 스다듬어준후... ; 미세조정! 위치변경! )
(중간에 앱스 모듈을 보며.. 그래.. 니땜에 투자했..)
(뚜껑 다. 덮어주고 테스트!! 오오 잘돼....)
본래 기능과 달리 미등처럼 들어오던것도 괜찮더군요
그래도 회복해서 다행... 다시 달릴준비 완료네요~
* 요점.. 비슷한 증상이 생긴다면 릴레이 문제일 가능성이 높아요~ :)
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미드등 이되어버릴까요ㅠㅜ | ||
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아예 전환스위치를... 추가하면 ; 생각도했네요 ㅋ | ||
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비상등이 우측에 있군요 ㅎㅎ | ||
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제가 본 혼다 모델은 대체로 우측에 있더군요
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전 혼다차를 주로 엔씨류를 봐서그런가 왼쪽이 당연한줄 ㅋㅋㅋㅋ | ||
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183cm100kg275mm님의 댓글 183cm100kg…
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역시 순정스위치가 깔끔하네요~
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그렇습니다 ㅋ
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깔끔합니다! 게다가 자가! 굳! | ||
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저 릴레이도 자주 쓰면 곧 사망해요 보통 타사 바이크들은 깜박이 전구가 10w 인데
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미등현상이 나올때 릴레이 용량부족이 체감되더군요.;; 수명을 다하면 교체를~ | ||
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자동차도 수시로 비상등 켜는데 바이크에 비상등이 없어서 가끔 손들고 끼어들기 해요...
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없는것만 고르셨군요~~ :)
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