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딜바다 회원 등록용으로 CBR 250R 소개 올려봅니다. ㅎㅎ
1. 엔진 : 단기통
2. 배기량 : 249cc
3. 연비 : 25~30km/L
4. 배기 : 순정상태 / 배기음이 "뾰로로로롱!" 저음이 아닌 고음 위주의 소리가 납니다. CBR 125가 더 묵직한 사운드입니다.
5. 타이어 : 앞 110 뒤140 (현재 순정 돌 타이어)
6. 시트고 : 780mm 제 키가 166인데 코멧650 830mm랑 큰차이점을 못느껴요. 제원에 비해 높은 느낌입니다.
7. 특이사항 : ABS 없음 / 병행 / 5km씩 매일 주행
8. 최고속 : 살짝 내리막 150km 까지 내봄.. 그이상은 좀 불안함..
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정비 이력
3200km 3대주로 등록 (16.10.12)
3500km 전체 소모품 점검 완료. (오일 교체)
체인 청소 1차, 체인 유격 조정
4000km 체인 청소 2차, 체인 유격 조정(완료)
4500km 오일, 오일 필터 교체.
5300km <-- 현재 운행중
<생활 튜닝>
코소 열선그립 신형 장착 <- MS모터스 정비
폭스아이 블랙박스 장착 <- 에스바이크 정비
순정 스위치 뭉치 활용한 비상등 튜닝 <- MS모터스 정비
백스터 장착
<기변 후 소감>
125cc 다운타운ST에 비하면 민첩성이 배로 느껴집니다.
클러치레버가 가볍습니다. 손가락 하나로 가지고 놀수있습니다.
전반적으로 모든 것들이 다루기 쉽습니다. 정말 쉬워요.
배기음이 아쉽습니다. 조용한건 상관없는데 저음을 좋아하는 저에겐 아쉬워요.
전주인이 관리를 전혀 안해서 정상 컨디션을 찾는데 시간이 걸렸습니다. ㅠ_ㅠ 돈 없어보이는 학생 판매자 매물을 조심하세요!
빨간 카울이 처음엔 거부감이 들었는데 실제로보면 보면 볼수록 이쁩니다.
순정 타이어가 돌덩이 입니다. 리어가 미끌리는게 자주 느껴졌습니다. 코너 타려면 반드시 타이어 변경이 필요합니다.
겨울철 시동문제가 전혀 없었습니다.
주유캡이 잘 안열립니다. 이거 첨에 고장난줄 알았어요.
시트가 편하진 않습니다. 이건 레플리카 대부분이 그럴듯 합니다.
자세가 편합니다. F에 가깝지만 진짜 F차를 타보시면 그렇지도 않아요. 약간은 수구리는게 편합니다.
단기통답게 진동이 있습니다. 이건 혼다도 어쩔수가 없나봐요.
13년식 재고차를 15년 말쯤에 깟던거라 그런지 몇몇 볼트류에 녹이 있습니다. 이건 나중에 스뎅류로 교체할래요 ㅎㅎ
질문 받습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
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;){kind=small}
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댓글목록
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병행인가요?^-^;;;;;;;;;;;;;;;;;;
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넵! 구매 안하실꺼라 믿습니다! ㅋㄷ | ||
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판매를 위한
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오오! 그럼 제성능이 나온다는 소리군요!! 심지어 100kg에 육박하는 제 몸무게를 견디고..! | ||
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이런거 작성해두면 좋은거같아요 ㅎㅎ 판매시 유리 | ||
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막상 팔려고하면 탈게 없어서 막막 할 것 같네요.
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명차쭉타시는게 좋을거같아용 ㅎㅎ..
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이쁜 바이크 잘보고 가요~
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아핫.. 그렇긴하네요.
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오오! 새해는 기변으로
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빨간색 아름답네요! | ||
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실물은 꽤 이쁩니다 ㅎㅎ | ||
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저도 한때 츅둘반 앱스 모델을 눈여겨봤었죠 ㅎㅎ 혼코에서도 앱스 모델 팔았던걸로 기억합니다. | ||
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앱스 달렸다면 더좋았을텐데 아쉽더라구요. | ||
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기변을 위한 큰그림 잘 보았습니다!
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음음......음......650f를 눈여겨 보고 있어요 | ||
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코멧이 830이었나요? 790정도로 기억하는데...
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그런가요?? 일단 네이버 제원을 참고로 작성했어요 | ||
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아 찾아보니 신형으로 넘어오면서 830으로 높아졌네요.
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아~! 그럼 제가 얼마전에 시승한게 구형일지도 모르겠네요 | ||
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전주인이 3200km탔는데요
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체인 관리를 전혀 안해서 체인이 쫙 펴지지가 않더라구요.
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ㅍㅍ | ||
