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작년에 스쿠터 업어와서 좀 타고 다니자마자
출퇴근을 간단히 돌아다닐거니까 80km/h만 나와주면 OK라는 생각은 간데없이
기변병에 걸려 헤멘지 8개월째....
사실 bmw G310gs가 좋지만, 9월 출시 예정인것도 있고
최고속 145km/h 제한이 조금 아쉬운 탓에 기변할 예정입니다.
엑셀 파일까지 만들어서 이것저것 비교해보는 것도 재밌었지만,
고민은 많았으나 결론이 없던 와중에 간신히 2가지로 간추려 보았습니다.
1. CBR500R
물론 시승해봐야 알겠지만, 나름 포지션은 나온다고 생각합니다.
신형의 출시로 구형 매물의 가격이 폭락한것도 있고,
국내외 평도 좋지만 ABS가 없는 게 흠.
연비도 좋고 메인터넌스 유지비도 저렴하고, 연료탱크도 충분해서 투어시 좋을거 같습니다.
다만, 요철에 많이 약하다는 얘기가 있네요.
2. G650gs
현존하는 가장 최신년식의 단기통 GS 입니다 ㅎㅎ
배기량이 깡패라고 단기통이지만 500r만큼 속도도 나오고,
엔트리지만 gs 인만큼 요철에도 강하고 연비 좋고, 연료탱크도 준수한 편에 ABS와 열선그립이 기본장착.
다만, 아는 사람이 드문만큼 알맞은 센터 찾기가 어려워 보입니다.
그동안 우려먹은 로텍스 엔진의 고질병도 개선 안한채로 그대로 있다고 하고...
더불어 전기적 잔고장 이슈까지...
결국 한번씩 시승해보는게 답이려나 싶네요.
번외 1. G650 xMoto
900mm의 적당한 시트고, 모타드라면서 굳이 넣어준 ABS.
각종 고급품 장착으로 어마무시한 메인터넌스 비용.
국내외 평들을 봐도 딱히 장점이랄게 거의 없는데.....
8개월째 눈에 밟히고 있습니다 ㅎㅎ
산다면 이것저것 편의장치좀 추가해야 할듯 한데....
그래도 그냥 맘에 드네요 ㅋ
번외2. 코멧650P
참고용으로 가져온 이미지는 250이지만 슬쩍 슬쩍 보고 있는건 650P 입니다 ㅎㅎ
(어차피 사이즈야 같으니까요 ㅎ)
코멧은 이전에 한번 탔었었고...
중고가가 저렴해서 한번씩 보게되네요.
위에 나열된 바이크들에 비해서 진짜 아무것도 안되는 대신 Y영역대 진입이 가능하죠....
백단위로 싼만큼 기름값으로 환산하면 1~2년은 기름값 걱정없을거 같고 그러네요 ㅎㅎ
굳이 P로 보는건 어차피 전 R이나 RC타봤자 R차포지션 절대 안나옵니다 ㅋㅋ
추천하나씩 해주시면 감사하겠습니다.
시승해보고 아니다 싶으면 거르겠지만요 ㅋ
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;){kind=small}
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아프리카 트윈 시트고 좀 되던데요
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중고로 보는거에요 ㅜㅠ
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사실 MT-03을 타고 싶었습니다만,
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일단 객관식은 1번.
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개인적으로 바이크들 타면서 느낀건
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그렇죠. 다만 연식에도 비례해요. ㅎㅎ.
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그건 지금 느끼고 있습니다 ㅜㅠ
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그래도 보이져는 부품(중고) 구하기 쉬운편이라...
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15년식 재고신차 오백알 현금주면 600초반에 살수 있다던데요 | ||
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15년식 재고가 남아있는걸 보면서
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야마하 xt660 | ||
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파쏘에 r버젼이 올라와있긴 하던데... | ||
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테레네어떠세욧! | ||
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테네레요 ㅎㅎ
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저도 단기통 g650 2개월동안 봤는데 뒷돈이 넘 많이든다더라구요..가격도 그렇고 뱀 메이커라 끌렸었는데 요즘은 gw250이나 미라쥬06년~09년 캬브 보고있습니다 ㅜㅜ 걍 지르면 편할텐데 잘안되네요 ㅎㅎ 용기부족 | ||
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아 gw250도 큰편인걸로 기억되네요 | ||
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650gs는 단지 뒷돈이 좀 들어갈뿐이죠.
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편한날에 아프랄리아 일산 같이 가보시죠
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맥심600이면 타실만 하지 않을까요?
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니그립을 하고 싶습니다.... | ||
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310gs를 끝까지 기다려보는걸 감히 추천해드리고 싶고
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올려둔 이미지들 오른쪽의 201cm 는 키를 의미합니다.
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아..
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접때 실재 앉아보시곤 핸들이 무릎에 닿으신걸로 알고있어영 ㅋㅋ.. | ||
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직진은 괜찮았습니다.
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와우..저랑 36cm나 차이가 나네요ㅠㅠㅠ
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아.... 힘드시겠네요... 237cm 라니 ㄷㄷㄷ | ||
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ㅠㅠ | ||
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헉 키가 2미터...!
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누우시면 편안하게 관람가능하십니다 ㅎㅎ | ||
