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4단에서 70까지나오고 5단 넣고 천천히 올라가네요ㅎ저단에서의 힘은 여전히 끝내줍니다. 막 치고 나가줍니다. 기분좋습니다ㅋ
ㆍ그리고 리어휀더가 애매한 에이프100은 리어쇽과 오픈필터 먼지 유입을 예방하려고 머드가드를 많이 장착하시더라고요. 문제는 가격ㅠㅠ 그래서 파일철 깔끔히 오려서 장착 했습니다. 에이프 타시는분은 참고하세요ㅎ실물은 깔끔한데..사진으로는 좀 이상해보이네요ㅠㅠ
ㆍ에이프 손보면서 즐거워하는 저를 보고는 재미나보였는지 직장동료가 어제 화석 씨비알 샀네요ㅋㅋ
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제 첫 쑝카? 씨비아르400 96 년식이 인생 제일 재미있었던 녀석으로 기억되네요.
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96년식!ㅎㅎ
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어차피 흙묻으면 돈들였는지 안들였는지 티도 안남......굿!! | ||
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그렇겠죠?ㅎ 자작에 의미를 두면서 하고 있습니다ㅎ | ||
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ㅎㅎ 결국 돈주고
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출퇴근때 빼곤 눈,비,바람,햇빛등..외부 자극은 무조건 피하면서 바이크를 관리하고 있어서 좀더 오래가지 않을까 기대하고 있습니다ㅎ
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출력이 정상으로 돌아왔다니 다행입니다~^^ | ||
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감사합니다.
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바이크는 어른 장난감이라는 말처럼 정말 재밌게 뚝딱뚝딱 잘 고치시는거 같아요~~^-^)/
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해결되서 정말 다행이네요
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대체로 머플러를 바꾸면 배기가 빨라져서
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귀한 정보감사합니다.
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머플러가 빔즈 아니었나요?
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와..진짜 대단하십니다.
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시트에 앉아서 바이크 핸들을
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