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작성일: 2016-06-28 22:04:03
조회: 578 / 추천: 9 / 반대: 0 / 댓글: [ 34 ]
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1. ABS 는 왜 버리고 들여왔니 혼코놈들아..
2. 기어 인디케이터 어따 팔아먹은거냐.. ㅠㅠ N만 표시해주다니.. 가차없구나야 ㅠㅠ
ABS야... 쓸일 안만들도록 최대한 안운해보는것으로 한다 치는데..
인디케이터 있던 알삼 타다가 이놈 타니 어렵네요;;;
특히 신호땜에 감속하다가 신호가 되바뀌었을때.. 헷갈려요.. ㅠㅠ
클러치 쥐고 1단까지 내렸다가 다시 맞춰서 넣네요.. 정 모르겠을땐 ㄷㄷㄷㄷ
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;){kind=small}
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로드윈탈때 저도 기어 단수 많이 헷갈렸었네요.
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그렇게 되긴 하겠죠? ^^;;;
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저는 인디케이터 없는거만 타서 그런가 소리로 감잡고 있습니다 ㅎㅎ abs는 어쩔 수 없지만 기어는 적응 충분히 하시리라 생각되네요! | ||
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적응의 동물이지만..
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그냥타다보시면 적응되요 ;; | ||
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그렇긴 하겠쥬 뭐 ㅠㅠ
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500정도면 미들급에 6단기어 아닌가요?
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귀찮게 생겼지만.. 적응해야죠 뭐... | ||
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그렇군요.
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ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런... ㅠㅠ | ||
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신호땜에 감속 쭈욱 하다가 가속해야할땐 그냥 두단 내리고 다시 하나하나 올리시면 됩니다 ㅋㅋ
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음... 정지중에 계기판에 신경쓰면 안전은 조금 문제가 될 수 있겠네요;; ㄷㄷㄷ
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꿀매물 하나 더 나오나요 ㄷㄷㄷ | ||
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왜그러세요.. 이건 단순히 푸념입니다 ㅋㅋ | ||
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뭐~ 제 CBR250R도 'N'표시등만 있는데요... ㅋㅋㅋ
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애매한 30~40 구간이 지옥입니다 ㅠㅠ
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왜 그러십니까?
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1단은 너무 힘이 넘쳐서 부담스러워요 ㅋㅋㅋㅋ | ||
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3단이 치고나가는 힘이 젤 강합니다. 1단은 출발할때만 쓰고 바로 2단 변속, 조금 땡긴담에 3단 변속 후 부와아아아앙 하고 4단은 생략하는것 같네요. | ||
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전 시내에서 3~4단 쓰긴하는데.. 가능하면 4단써유..
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전에 시비알과 드리프트 타고다닐때 진짜 감으로 정확히 기어단수 짚어냈었네요ㅋㅋㅋ어떻게 그랬지... 그러다 시티한번타봣는데 기어단수 표시가ㄷㄷ.. | ||
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씨티... 정말 어이없게도 옵션이 좋기도 하죠 ㄷㄷ | ||
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1번은 어쩔수 없지만
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비싸서 걍 맘 접었습니다 -ㅅ-
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원래 기어표시 되지 않았나요 제 친구도 cb500x 일주일 타고 기변을 하였는데.. 그때 잠깐 몰아봤을때 기어 있던거 같았는뎅..허잉.. | ||
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오잉.. 설마 16년식이나 최근에 삭제..?
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내년까지 제 CB500X 잘 부탁드립니다... (꾸벅) | ||
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이..이분들 ㄷㄷㄷㄷ | ||
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Abs와 인디게이터 둘다 있는 nc750x탑니다
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하앍...
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