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뒷쇽을 정했으니
앞포크를 정할 차례입니다.
포크 내용물의 분해사진입니다.
위쪽 막대가 MT09순정 아래가 올린즈입니다.
빨간 동그라미 같은 역할을 하는 부속인데
순정은 대충봐도 영 대충생겼다는걸 알 수 있습니다.
저걸 피스톤 밸브라고 부릅니다.
지난번에 언급한 포크 에뮬레이터는 바로 저 순정 피스톤 밸브를 튜닝하는 키트였습니다.
딱 봐도 작업과 세팅이 빡세보입니다.
비싸겠지만 포크 카트리지 키트를 찾아봅니다.
카트리지 키트란, 포크 속의 내용물을 통째로 바꾼다는 뜻입니다.
역시나 그렇듯 올린즈 코리아 검색
각각 NIX30, NIX30 STREET 이라는 이름인데
스트리트 버전이 좀 더 생활용이고 이름이 짧은 것은 트랙 위주인가봅니다.
각각 188만원 150만원이네요. 여기에 스프링은 별도 구매입니다.
비쌉니다.
공임+스프링+포크오일이라..하아
해외직구 검색...



생각보다 여러 종류가 있군요. 이태리 비튜보, 안드레아니, 영국 케이텍...
대략 500달러부터 1000달러까지 있습니다.
이것 역시 결코 싸다고는 말할 수 없군요.
사실 스펙을 따져보면 카트리지 키트는 올린즈 가성비가 좋은편입니다.
해외직구가는 1000불 초반인데, 피스톤 직경이 30mm로 가장 큽니다.
다른 제품은 20mm가 대부분이네요.
국내 가격이 비싸서 아쉬울 뿐.
공임+스프링+포크오일+배송비+관세
싸지않군요.
카트리지 교환도 포기하고 제일 저렴한 방법을 찾아봅니다.
에뮬레이터는 작업이 어려워 보여서 고민인데
또 구글링해보니
피스톤 키트라는게 있답니다.
에뮬레이터가 순정포크를 자르고 깎아서 가공하는거라면
피스톤 키트는 그냥 바꿔 끼우기만 하면 됩니다.
요로코롬 생겼습니다.
아까 빨간 동그라미 친 놈이었네요.
물론 올린즈에서도 나옵니다.
한국 가격을 보니 49만원?!
해외직구..해외 직구를 보자

이런 식으로 본인이 조립&세팅 하도록 판매하는 것도 있고
이렇게 완성형으로 나와서 바꿔 끼우기만 하면 되는것도 있네요
대략 200불대의 가격입니다.
이정도면 해볼만 하겠네요.
기존 정비하던 센터에 작업가능여부를 확인해보면 되겠네요.
오늘 상상정비는 여기까지 입니다.
마음껏 지를 수 있는 부자되면 좋겠어요.
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햐~싱기하넹....
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같이 커스텀의 세계로? | ||
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이 쪽 관련 종사자이신가요...?
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키보드나 칠 줄 아는 프로 눈팅러입니다. | ||
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금손엔 추천! | ||
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돈주고 시킬건데요 ㅋㅋ | ||
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저 스프링도 교환해보면 어떨까 싶네요
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엠티공구 순정스프링 강도가 너무 낮아서 자기 체중에 맞춰서 바꾸면서 시작입니다. 스프링만 십만원~십오만원쯤 하는 것 같네요. | ||
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헐..... | ||
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힝... | ||
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음....보기만 해도 무시무시한 두 글이었습니다;;;; | ||
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그 무서운 짓을 꿈꾸는 놈이 여기 있습니다 | ||
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제 경우에 포크는 외국 포럼에서 말하길
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제 차종은 어떻게 포크/서스좀 바꿔볼까 하는 글로 외국포럼에 가득합니다ㅋㅋ
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