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브이스트롬250.
정보 |
김반장님
쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색

작성일: 2018-04-02 09:42:35
조회: 510  /  추천: 10  /  반대: 0  /  댓글: 17 ]

본문

 

공인연비 32km/l

탱크용량 17.3리터

 

프론트 110/80-17

리어 140/55-17

 

전장 전폭 전고 2150x790x1295

 

시트고 800

 

중량 188

 

소비자가

639만 땅땅땅


추천 10 반대 0

댓글목록

작성일

우오오오오오드디아ㅓ 삼박스포함인가여

    1 0
작성일

삼박스는 158만원....입니다 ㄷㄷㄷㄷ
4~5월에 예약하면 50% 할인 프로모션인데
전세계 물량 부족으로 최소 한 달 걸린다고 하네요 ㅋㅋㅋ

    0 0
작성일

와..가격 겁나잘나왔네요

    1 0
작성일

보험료 걱정하시는 분들에겐 좋은 가격대 같지요!!

    0 0
작성일

스코업때문에 눈물의 할인?같은 느낌적인 느낌이 드네요 ㅎㅎ
이래서 경쟁이 좋은거군요

    0 0
작성일

기름땅크가 크군요
쿼터급 600만원대가 가격이 어떤건지 감도 안잡히네요 ㅠ
스즈키는 할인률이 좋았던가하고 멍합니다
정보 감사드려요

    0 0
작성일

앙~~~  사고싶다

    0 0
작성일

와 의외로 싸게 나왔네용

    0 0
작성일

역시 병행업체 가격이 영향을 준느낌같아요^^ 이녀석이 최고속만 쫌만 더 나와줬어도...sohc라...ㅜㅜ
개인적으로 가와사키 버시스250같이 dohc고회전엔진만 되었음 어땠을까 싶습니다

 스코업에서 버시스250도 직구진행한다던데 그건 ABS가 없이 500만원대 진행하더군요

    1 0
작성일

아무래도 내구성이...    모타드같은 바이크들이 그렇게 나오는데  엔진내구성이 상대적으로  좀 떨어지죠

    1 0
작성일

버시스도 듀얼 아닌가요?

    1 0
작성일

버시스 듀얼이면서 닌자250엔진 그대로 공유했죠ㅎ

    0 0
작성일

버시스스팩을 보면 최대토크가 8천넘게 돌려야 나오고 최대마력은 1만알피엠에서 나오는데 이게 임도에서는 호불호가 갈릴거라 생각합니다

    1 0
작성일

네 제생각도 그래요ㅋ근데 웃긴게 버시스는 엔진빼면 오프위주의 세팅(스포크휠에 논abs)이고 브이스트롬은 온로드세팅(캐스트휠에 abs)인데 엔진세팅은 반대로 버시스는 고알피엠 브리는 저알피엠이라니...ㅋㅋ서로 엔진바꿔서 나왔음 온로드투어는 브리 오프로드투어는 버시스로 딱 나뉠텐데말이죠~

    0 0
작성일

가와사키 딴에는
니네가 진짜 임도 타고 싶었으면 KLR 샀겠지 이거 보겠냐? 싶은게 아닐까 싶습니다 ㅋ
외형과 포지션은 여차하면 임도탈거 같이 해뒀지만 그냥 온로드용으로 만든게 버시스 아닐까 싶네요 ㅎㅎ

    0 0
작성일

크..부리둘반대박.....;;;;;;;;;

    0 0
작성일

크.. 가격.. 크으.!!

    0 0



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