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투표 비슷하게... 제 추후 바이크에 대한 의견을 듣고싶습니다..
일반 |
Glenfiddic…
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작성일: 2016-08-14 14:50:30
조회: 373  /  추천: 10  /  반대: 0  /  댓글: [ 40 ]

본문

1. CB650F + ST250 + 레이싱킹180i

 

4기통에 출력 좋은 CB650F를 투어러로 꾸며두고 장거리/국도위주 주행 (편도 1시간 이상 구간)

ST250으로 클래식 바이크(CB1100EX)에 대한 갈망을 해결하고 중/단거리 라이딩 (편도 2시간 이내 구간)

레이싱킹으로 시내나 막힐거 같은 곳을 돌아다님 (평속 40이하 구간)

 

평소 투어러 튠 650F에 장비를 쟁여두어 와이프 감시망 돌파​

 

 

 

2. CB1100EX + @

 

CB1100EX를 메인으로 다니되..

적당히 싼 바이크를 투어러로 꾸미어... 짐 쟁여둠.. <-- 이게 어려움;;

 

 

 

 

끙..

그냥 지금 바이크를 타야하나;;; =_=

CB500X + 레킹 조합 ㄷㄷㄷㄷ 사실 부족함이 없는데 왜이러고 있는건지..


추천 10 반대 0

댓글목록
작성일

그냥  650 에 레킹 조합도 갠찮은데요
지금500 에 레킹조학이  젤 갠찮네요
걸림 레킹만 보여줌 되니깐요 ㅋ

    0 0
작성일

레킹은 125찌찌라고 하면 되는거구유.. -_-a
에효;;;

지금 조합이 좋긴 한데.. 4기통 뽕을 맞아서 문젠거죠 뭐 ㅠㅠ
출력이 모자라서가 아니에요.. 저한테는 딱이에요 사실 ㅠㅠ

    0 0
작성일

전 지금그대로요..
굳이 뭘하시려면 메인바이크만 바꾸시고....
클래식은 말그대로.. 클래식. 복장자체가 아예 일반적 바이크수트등이랑 다르다보니 ... 차라리 클래식이냐 아니냐 하나만 하시는게 나을것같아요.
  가장 부러운건 레킹이네요.. 레킹 고속풀리 하셨나요? 안하고 계기판상 gps상 몇까지 올라가나용?

    0 0
작성일

지금 그대로는 저도 고민합니다;
4기통 뽕이 큰거라.. CB400 계열 최신 연식은 구하기도 어렵고..
또 가격이 CB650F랑 차이도 안나고 -ㅅ-;;

클래식 복장을 또 새로 산다는건.. 생각은 안해서요 ㄷㄷㄷ
그냥 에어웨이브 자켓 입고 하프페이스 쓸랬는데;; 거시기 할까유 ㄷㄷㄷ

레킹은 일단 순정으로 타고 있습니다. 어느정도 타고 할 요량으로..
역풍 아닌상태에서 인천 서창2지구 구간 국도에서 무한정 풀스로틀 해서 계기판 134.. GPS 120 정도 찍어봤습니다만.. 천천히 올라가는 느낌이 있었기에 약간은 더 올라갔을수도 있습니다;;

    1 0
작성일

감사해요 ㅎㅎㅎ

    0 0
작성일

레킹의 최대 단점이 뭐냐면요..


슈발.. 계기판이 너무 해피미터에요.. (바쿠온 참조)
10%이상 차이가나는 기분;;;

    0 0
작성일

3. 그대로 간다

티니가 더 해피미터임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
항상 20차이가 나는.... 계기판상 100정도가 78~80ㅋㅋ
아무리 당겨도 과속 이라고 알람 뜬적이 없음 ㅋㅋㅋㅋ

    0 0
작성일

4기통이 타고싶어요!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그대로 간다 로군요 ㅠㅠ

    0 0
작성일

현재 조합이 젤 좋은거 같습니다.

    0 0
작성일

이상적인 조합이 맞긴합니다 ^^

    0 0
작성일

Gsx s1000도 사기통인데 투어 하시려면
S1000f ㅎㅎㅎ

    0 0
작성일

전혀요..
사이드박스가 달리길 합니까.. 탑박스 달았을때 언벨런스도 최고 문제죠

    0 0
작성일

뭘사든 또 바꿀이유가 생길거 같네요

이유가 있어서 바꾸는게 아니라

이유를 만들어서 바꾸죠 ㅋㅋㅋㅋ

st250이런건 사봤자  레이싱킹보다 안나가는데

cb1100에 대한 갈증만 커질거 같네요

    0 0
작성일

음.. 묘하게 공감이 되는 말씀이십니다;; ㄷㄷ

고민이 깊어가는 연휴입니다 ㄷㄷ

    0 0
작성일

여기서 지존은 레킹이라고 봅니다 레킹은 아예 바꿀생각이 없으시군요 ㄷㄷ

    0 0
작성일

그냥 팔면 팔지.. 다른 스쿠터는 안갈거 같아요..
개성이 명확합니다 ㄷㄷㄷㄷㄷ

초반에 팍쳐주고.. 적당히 나가주며 팍팍 잘섭니다;;;
ABS버전 뽐이 올 정도 (너무 잘서니 슬립날까봐요;)

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작성일

꼭 4기통을 원하시는게 아니라면,, 지금 조합을 두시는게 가장 낫지 않을까요..? ㅎㅎㅎㅎ

잦은 기변은.. 대통령을 살찌게 해줍니다.

    0 0
작성일

이건 지방세라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

안양시 살쯰우네여 ㅠㅜ

    0 0
작성일

1번에서 ST250만 빼셔요. 부족한걸로 흉내만 내면 결국 그것만 또 기변하게 됩니다. 일단 4기통 뽐만 해결하고 클래식은 나중에 타시는걸로

    0 0
작성일

음.. 그렇군요.. 의견 감사합니다.

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작성일

일단 올해는 cb500x로 타시다가 내년에 생각해보세요....
이런식이면 올해안해 기변증이 또 올거같아요.ㅠㅠ

    0 0
작성일

중증인거 같습니다 중증 ㄷㄷㄷ

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작성일

근데 650F 파는데가 있긴한가요? 저는 혼다 좋아하는데 그놈의 ABS가 문제네요. 혼코는 생활바이크 시장만 노리는것 같아요. ABS 모델이 안팔려서 수입을 안한다고 하는데 사실이니 뭐라 하기도 뭣하고

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작성일

스쿠터 코업에서 팝니다 ^^

abs가 안팔린다는건 잘 모르겠네요...

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작성일

관계자한테 들은 얘기이니 사실일거예요. cbr250r은 abs모델이 들어왔었죠

    0 0
작성일

그랬군요... ㄷㄷㄷㄷ
우리나라 참...

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작성일

바알못이라 잘은 모르지만 3대나 있으면 관리도 힘들것같아요. 지금 조합이 무난한 것 같습니다.

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작성일

그렇군요;;;

일단 흠;;; 그럼;;

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작성일

전에도 말했지만
돈있으면 사는거죠 ㅎㅎ 없으면 이런 고민도 못하니..
기변병은 영원한거라 바꾸고 좀 지나면 또와요 그분
안올거같지만 끝없이 옴...
그냥 맘가는대로 사고 팔고 하는게 최곤거같아요
고민하는데 사용하는 에너지가 더 낭비 ㅠ

아마도 예상되는 후일 스토리는
1. 650f샀는데... 좋은데... 그런데.. 출력도 무서운데... 뭔가 아쉽네요..

2. (뭔가로 리터로 기변하고) 리터급사기통인데... 음.. 멋지고 좋은데... 뭔가 음... 타기가 힘듬

3. (투어러로 기변하고) 아.. 참좋은데.... 멋진데.. 편한데... 2기통의 맛을 보고싶음

4. 아.. 두카티로가나... 할리 나이트로드로 가나.. 하이퍼모타드도 멋지고... 남들 다타는 Gs한번 타볼까...

5. 아 더 늙기전에ㅠ레플리카 한번 타보고싶다..

무한 반복

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작성일

그렇긴 그렇겠네요 ㄷㄷㄷㄷㄷ
하지만.. 초고속 바이크나 레플리카는 전혀 끌리지 않습니다;;

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