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지금이야 조선소경기가 바닥이었지만
제가 출장다니던 2010년 전후무렵을 기억해보면
출퇴근시 저글링처럼 스쿠터들이 수천대씩 쏟아져나옵니다
거제 장평지역이랑 울산 방어동지역이
오토바이부대가 제일 많은데요
조선소의 바이크들은
이동거리가 2분,3분도 채 안되는경우가 많아서
엔진예열이라는 개념이 없고
한겨울에도 스타트버튼 누르고 바로 스로틀입니다
엔진이 달아오르기전에 주행후에 시동이
꺼지니까 오일의 변질이 상당히 빠르고
일년주행거리가 2000키로도 안되는경우도 있습니다
거기다 사내에서는 속도제한으로 알피엠을
높게 못쓰다보니 길이 안들어서 고속에선
하나같이 반응이 안좋아요
바닷바람덕에 부식에도 약합니다
여기 아재들 며칠벌이로 오토바이를 한대사기때문에 며칠씩 걸리는 수리를 못견딥니다
엔진내려야된다 그럼 웃돈주고 다른신차로
바꿔옵니다
하루라도 없으면 굉장히 불편하거든요
그러다보니 신차길들이기 개념은 거의 없고
타다가 고장이 크게나면 새걸로 바꾼다 이런개념이라
보이저,다운타운판매량이 어마어마하죠
센터도 한지역에만 수십군데입니다
앞서 말했다시피 예열개념이 없다보니까
나름 내구성좋다는 보이저같은차들도
2만,3만을 못넘기고 엔진내리는게 부지기수입니다
다운타운이 08년인가 09년에 처음나왔는데
만키로타고 엔진내린것도 봤습니다
센타마다 엔진내린 보이저, 딩크 다운타운등을
볼수있었죠
이 동네에서 인정받으면 어느정도 입증된거라
볼수있는데 그 예가 보이저 다운타운(출시초기 시동성으로 좀 까임)
q2 정도입니다
반대로 미친듯이 까인 비운의 기종이 바로
거의 잊혀져가는 효성의 마지막 자체개발
수냉식빅스쿠터 ms3죠
겨울에 아재들 출근해야되는데
시동이 안걸려서 센타사장들 포터몰고
오토방 실어오느라 학을 뗏다는 얘기가 있죠
하자가 끝이 안나서 as감당이 안되다보니
센터가 손해보고 다른걸로 대차해준사례도 많았고
아래에 제가 올린 대림의 중국냄새심한
저가모델들을
효성은 이 ms3하나로 퉁칠정도로
많이 크리티컬했던거 같아요
이 이후로 스쿠터들은 대만,중국에서 수입만해서 팔고있죠
조선소지역의 센터는 조선소와 마찬가지로
아침일찍열거든요 7시전에 오픈하는곳도 많습니다
직장때문에 한달중 절반가까이
울산 거제 왔다갔다하다보니 이젠
거제같은경우는 저에겐 관광지란 개념이 없어서
안간지가 수년째인데 요즘은 어떨런지 모르겠네요
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;){kind=small}
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댓글목록
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재밌네요 ^^
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ㅎㅎㅎㅎㅎ | ||
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저도 예열안하는데...엔진에 안 좋은거군요. 보통 예열 시간은 어느 정도 하나요? | ||
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저는 시동 걸고, 장갑끼고, 바라클라바 쓰고, 헬멧쓰고, 올라타서 1분이요...ㅋ | ||
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저는 헬멧, 무릎보호대는 집에서부터 착용하고 나와서
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저배기량은 1분정도면 충분한것 같아요 | ||
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원래 시동걸고
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바이크 커버 벗기고나서 시동걸면 되겠네요...^-^ | ||
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저는 그날 처음 주행은 시동켠 뒤
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매번 올려주시는 꿀정보 참으로 꿀유익하고 꿀잼이라 감사합니다. | ||
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그냥 가십거리정도죠 ㅎㅎㅎ | ||
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이런글 너무 좋아요!! | ||
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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예전에 현중, 현기 직원분들 출근, 퇴근할때 스쿠터로 장관을 이루는 모습을 본적이 있습니다. | ||
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그래서 사고도 엄청 많이 납니다
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비슷하게는 퀵아저씨들 뭐타는지 봐도 답 나오는것 같습니다.
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개인적으로 생각해보면
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퀵은 오도바이가 그 자체로 생계수단이고, 조선소는 그냥 값싸고 편리한 이동수단 정도라서 그런것 같습니다 | ||
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예열이 매우 중요하고 가혹환경에서는 오일교환주기를 짧게 가져가야겠군요.
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엔진열오르기전에 시동을 켜고 끄기를 반복하면 추울땐
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저도 조선소 경험자는 아니지만 아무리 바빠도 예열은 최소 1분 이상 ㅎㅎㅎㅎ 꿀팁입니다 | ||
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ㅠㅜ 그렇네요
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제 느낌으론 울산이더 추운것같은? | ||
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제가 십여년동안 거제 울산에 조선소에 있습니다 거의 맞는말이고요 울산에는 125씨씨만 공장출입이 되서 보이져 피돌이가 거의다입니다 시티는제외
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125 제한이 있었군요 ㅎㅎ | ||
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현직자분이 ㄷㄷ 반갑습니다
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배기량 제한이 없어진다면 전기스쿠터가 대안이 될 수도 있겠다 생각되어지네요.
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빅스 정보글 감사합니다^^ | ||
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해뜨는꿈형님 말씀들어보면 조선소 있던 아재들 타던 스쿠터 장소옮기면 아예 그냥 버리고 간다는
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ㅋㅋㅋ 진짜입니다
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