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125cc 최고가였던 r125, 테네레, 슈퍼테네레 그리고
xmax시리즈 다들 동배기량에서 비싼 모델들이죠
그래서 한국에서는 유럽생산차종은 높은 제조원가에
운송비용때문에 병행수입도 상당히 비쌌는데요
xmax300부턴 nmax와 마찬가지로
인도생산이라네요
17년 3월부터 유럽에 첫출시후
세계에 발매될거 같습니다
매뉴얼300급인 r3 mt03보다 100~150정도 비싸지지
않을까 싶은데 700만원안으로 가능할지도 모르겠어요
그리고 이렇게 되면 병행수입차종도 기존xmax때보다
더 저렴해질수 있고
트리시티때처럼 병행업체들이 ysk에 가격으로
견제도 가능하겠죠
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600 중후반으로 나온다고
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700안으로 나오면 대만제도
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250이면 더 좋겠지만
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Tcs 탑제라는데
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뭐 어찌됐던 나와봐야 알겠지만
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같이가시는겁니까? ㅋㅋ | ||
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아마 전 사려면 함참 있어야 할겁니다
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기추 기대되네요 | ||
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기변도 힘듭니다 ㅋㅋ | ||
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인도생산이 루머라는 말도 있더군요..
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ysk가 검토중인거보면
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xmax가 저렴하게 들어오면 킴코랑 SYM은 끝장나겠네요 ㄷㄷ | ||
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킴코는 ak550 이.. 있사옵니다 | ||
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현재 킴코 sym의 포지션은
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빙고
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이놈이 700이하로만 나오면 300급 평정인가요
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일단 나오는거 보고 진행하시죠 ㅎㅎㅎ | ||
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다타팝니다ㅜㅡㅜ | ||
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ㅠㅜ | ||
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디자인이 마이너됀건 매우 아쉽네요 ㅠ
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nmax디자인이 좀 섞인듯합니다 | ||
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저는... 적절이 잘 섞었다고 생각했는데 그게아니군요ㅜㅜ | ||
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디자인은
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그것도 맞는말입죠 | ||
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포르자 125는 pcx엔진이랑
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역시 배우신분.... | ||
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우와.. 나오면삽니다. | ||
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ABS, TCS를 논하는 마당에 국내 메이커는 중국산 수입해오는 실정이 참담하네요 | ||
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중국이 더 잘만들어주겠죠 ㅎㅎ | ||
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현실적 꿈의 모델이네요 으악
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