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200cc일때보다 마력도 꽤올라간 31마력에다가(bmw310r은 34마력, mt03은 41마력)
250cc미만이라는 보험료혜택이 좋아보이네요
단기통에 유럽바이크라는점이 310r과 좋은경쟁이 될것같네요~^^
저한테는 단기통에 높은시트고(830mm)라는점에서 그닥매력을 못느끼지만 쿼터시장이 커지는데에 아주 기대됩니다~^^
이런시장의 확장이 바이크입문자의 확대로 이어져 사회전반에걸쳐 바이크에대한 안좋은이미지보다는 누구나 자연스럽게 즐길수있는 장르로인식되어 권리역시 상승되기를 기대합니다~
혹시 뒷북이면 죄송합니다~~ㅎㅎ
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줄자로 830mm 세워보고는 고개를 절레절레~~ | ||
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집에 자전거 있으시면 시트 조절로 시트고를 체험해보세요! | ||
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시트높이도 높이지만...
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저도 250cc가 많이 나왔으면 좋겠어요~ | ||
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앗 하이폴님도 z125에서 벌써 업글준비중이신가요?^^ | ||
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우아..항상 쿼터 정보는 오뚝부부님이 발빠르게 옮겨주시네요 ㅎㅎ 앉아서 정보만 얻어먹습니다 감사합니다 | ||
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ㅎㅎ쿼터이상은 아예 찾아보질않는다는... ㅎㅎㅎ | ||
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눈을 높이세요~~^-^)/리터의 세계는 이 땅의 세계와는 차원이 다를겁니다~~ | ||
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단기통인게 아쉽겠어요ㅋ | ||
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KTM은 어차피 시트고가 넘 높아서 안아쉬워요^^ 참 드론님 쿼터급 모델은 정하셨나요?
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ㅋ 어차피 ktm은 비싸니까 다행인가싶기도하네요ㅋ
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네 그리폰400 출시됬고 매장에서 실제봤는데 크기가 125보다 크더라구요~ 엔진룸도 꽉차있고 멋지던데...다만 품질은 별로들이라는데....ㅋㅋ 제가 갔던 매장은 예쩐 빨간커브님이 알려주신 RED ZONE 매장이었고 엔진오일 쉘100% 9900원에 교체하고 왔네요 ㅋ 거기에 그리폰400 4대 있었어요~^^ 외관은 멋지더랬죠~ | ||
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코업에서 이미 250모델도 있는데 수입해달라 했더니
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250은 저에게 커다란 의미가 있습니다~ ^-------^;;;;; | ||
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일본시장엔 250이 풀렸었죠 | ||
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아 일본시장에 이미 있던거군요~ 그동안 홈피에는 200모델만 나와서 이번에 250 첨 나온줄 알았네요 ㅎ | ||
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1290 슈퍼듀크도 신형이 나오더라구요 | ||
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1290......먼나라 남의나라 이야기군요 ㅋㅋ | ||
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너무높아... | ||
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네 전 산도 싫어하는데 높은곳은 피해야죠~ ㅋ | ||
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듀크는 병행아니면 너무 비싼거 같아요 ㅠ | ||
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ㅎㅎ 이래저래 개인적인 관심은 밖에있네요 | ||
