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149회 연결
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오늘은 클러치 유격 조절 이야기입니다.
며칠 전 친구 집 앞에서 레버 쪽 손나사로 클러치 유격 조절을 했는데
그래도 클러치 연결점은 넘나 멀리에서 연결되더군요.
(원래 MSX 기본 세팅이 클러치 연결점이 아주 바깥쪽에 형성되어 있긴 합니다.)
F800R 하고 너무 차이가 심해서 두 개 번갈아 타면 불편합니다.
그래서 집에서 공구를 가지고 다시 해봤습니다.
-준비물-
클러치 유격이 이상한 오토바이 1대
12mm, 14mm 오픈 렌치 각 1개
장갑 1켤레
담배, 라이터, 시간, 여자친구
우선 클러치 레버 쪽에 고무 덮게를 벗겨 줍니다.
파란색 원 안에 손나사가 파란색 화살표로 이동할수록
클러치레버상 클러치 연결점은 내 몸 쪽으로 이동합니다.
그런데 사진을 보면 손나가가 파란색 화살표 쪽으로 이동할 만큼 이동했죠?
이렇게 되면 엔진 오른쪽 옆면에서 조절해야 합니다.
레버 쪽에서 조절하는 건 손만 있으면 가능한데,
엔진 쪽에서 조절하려면 오픈 렌치를 준비해야 합니다.
클러치 케이블을 파란색 화살표 방향으로 이동시킨다는 느낌으로 작업하시면 됩니다.
파란색 화살표 쪽으로 케이블을 이동시키면 레버상 클러치 연결점이 점점 내 몸 쪽으로 이동합니다.
우선 앞쪽에 너트를(12mm) 화살표 방향으로 돌려서 풀어줍니다.
돌돌돌돌돌돌돌돌돌로로롤~~~~~~~~호롤롤롤롤로~~~
적당히 풀어내고 대충 위치를 잡은 후에
앞뒤에 너트를 풀리지 않게 꽉 쪼여줍니다.
뒷쪽 너트는 14mm 오픈 렌치를 이용했습니다.
케이블 위치가 이동한 게 느껴지시나요???
둔감한 분을 위해서 비교샷을 준비했습니다.
확실히 이동한 걸 볼 수 있네요
이제 다시
시동을 걸고
1단 넣고
클러치 레버를 살살 놓아주면서
원하는 접점을 찾아서
레버 쪽 손나사로 미세 조절을 해줍니다
마지막으로 클러치 연결점이 원하는 지점으로 이동했는지 확인해주고
끝!
원하는 유격을 찾았다면 다시 덮게를 덮어주고 마무리합니다.
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댓글목록
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오와 클러치 유격조절하면 굳이 xrt없어도 되는건가요?^-^)/ |
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조금 애매합니다. 연결점은 확실 땡겨지는데 레버 자체가 벌어지는 거리는 같아서요
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아...^-^)/
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다시 한번 읽어보시면 ㅋㅋㅋ
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타 사이트에 올라와있던 건 이렇게 근접해서 보여주질 않아서 대강 이렇겠구나 했는데
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지금 바로 해보시죠 ㄲㄲㅆ |
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제가 잘못본건가요?
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그럴리가요 필수품들만 적었습니다 ㅋ |
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클러치 유격조절 상세설명 감사합니다~^^ 근데 유격이 헐렁해졌다는 의미가 클러치를 잡았을때 완전히 안잡히고 반클러치가 들어가는것처럼 느껴질때인가요?
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필수로 조절해야할땐
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아 이해했습니다~ 제가 걱정해야하는부분은 완전히 잡았음에도 동력이 안끊기는 반클러치상황이 온다면 조절해야겠군요~^^감사합니다~ |
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의외로 잘끈어져요
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헉 보통 권장교체주기가 있나요? 울프125같은경우 고질병이라해서 클러치케이블 자체가 순정제품이 잘끊어져서 국산 타기종제품으로 교체한다는 블로그들은 봤는데요 일반적으로 반영구같은 느낌이었는데... 근데 아직 엠엑이 까페에서도 아무도 끊어진적없는것같고 특히 13년출고이후 7만킬로 넘게 타신분도 괜찮다해서 걱정안하고 있었어요ㅜㅜ 주행중 끊어진다는 상상하니 무섭군요 |
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오..정비능력있는분은 많지만
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이해하기 쉬우셨다니너무 좋네요 ㅋㅋㅋ |
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클러치를 끝에 붙여 짧게 움직이는걸 선호하는 타입의 저로선
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가방 리폼하신거 보니 손재주 좋으실거 같은뎅... |
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음.,... 클러치 유격조절...... 저도 한번 도...도전을?!
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