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당연히 고속도로 타봤는데 참 편하고 안전합니다.
그런데 반대론자들이 내세우는 우리나라 운전이 엉망이라 안된다는건 다 거짓부렁이더군요.
오사카 인근은 대판민국이라는 별명에 맞게 역시 운전이 개판이더군요.
제한속도 80고속도로에서 x40으로 달리다가도 계속 2차선으로 빠져야 했습니다.
보행자 보호 무시, 칼치기, 화물차 상위차로 점령 이런건 너무도 익숙해서 우측통행 할뻔 했습니다. ㅋㅋㅋ
깜빡이 잘켜는거 하나는 우리보다 낫더군요.
고속도로는 일단 앞만보면 되고, 멈출 일이 없다는게 가장 안전하고 편한 포인트 같습니다. 아 물론 일본의 사악한 톨비는 안편해요. 히로시마ㅡ시모노세키 200킬로 요금이 이륜기준으로 4000엔이 넘습니다.
우리도 어서 고속도로를 타는 날이 오면 좋겠습니다
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댓글목록
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좋은 경험하신것같아 부러워요 |
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일본 바이크여행은 절차도 경비도 부담되지 않습니다. 강추합니다. |
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아 정말 가보고싶네요 대만갔을때도 부러웠는데 ㅎㄷㄷ |
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부럽습니다 톨비가 무섭네유 |
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일본여행 부럽네요. |
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한국의 2종소형 면허로는
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댓글 쓰려 로그인 했습니다.
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국제운전면허증은 배기량 상관없이 몰수있고요.
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미규파님 삼테기님 답변 감사합니다~ |
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크.. 기막히게 달릴수 있겠어요 |
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일본 고속도로 통행료가 무시무시하죠. 비싼이유로 대체로 한적해서 좋긴하더군요.
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그게 몇년 전에 바뀌었습니다. 20세 이상, 면허취득 3년 이상이면 텐덤 가능합니다. 잘 하고 다녔구요ㅎㅎ |
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그러니 우리도 면허 체계를 세분화해서 면허취득이아주 많이 강화됐으면하는 사람입니다.
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뭐 저 어릴땐 대부분 무면허였죠 ... ^^;;; 체계를 만들려면 그때부터 시작했어야하는데 여전히 바이크는 비주류 취급이라서 |
