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이런저런 리콜이 엄청 많았죠
cbr300은 뭘 어떻게 만들엇길래 크랭크까지 리콜을
하던데 ㄷㄷㄷ
근데 대부분 이 리콜들이 실 증상이 발현되어서라기 보다는
장기적으로 이런 문제가 생길수 있다라는 어떤가능성의
이유로 리콜을 해서 수리를 해줬는데
xmax300은 거의 100%에 수렴하는 소비자가 겪고있는
문제같은데 r3 mt03리콜할때랑은 딴판인게 이해가 안되네요
친구가 주말투잡으로 배달대행하는데
그 사무실은 규모가 제법 되던데 밥통달린 티맥스두어대도 있고
개인소유로 뛰는 차들은 종류가 굉장하던데요
작년 신차내린 xmax300이 3대가 있는데
지난 한파때는 셋다 개점휴업 ㄷㄷ
1명은 그냥 쉬고 2명은 센타에서 보이저300빌려와서
배달뛰었다고 합니다
영하 10도가 부산에는 정말 기록적인건데 부산이 이정도면
다른지역의 엑맥은 ㄷㄷㄷㄷ
한국이 아시아에서 제일 추운나라도 아닌데
다른나라에 파는 xmax300은 문제가 없는것일까요
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댓글목록
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그러게용아님ysk배짱이던가.. |
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음.. |
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일단 ysk(봉천동 야마하)가 야마하가 한국에 지사를 낸 야마하 한국지점이 아닌, 그냥 야마하 수입판매점이죠.
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ㄷㄷㄷ |
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적으신것처럼 혼다차량 리콜 종류보면 별게 다 있더군요
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r3만큼 대히트각이었는데 좀 식은거 같습니다 |
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그와 비슷한게 혼다 차에도 지금 있습니다.
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유증기가 많이 올라오나봅니다 |
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트리시티 리콜 공지가 3년 넘게 걸렸고
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ysk에서 해주는것도 시원찮다드라구요 ㄷㄷ |
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움짤하나로 내용정리하셨군요.
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ㅋㅋㅋㅋㅋ |
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재밌는게 지난주 지지난주 역대급 한파에서도 돌아다니는 엑맥이 보이더군요
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시동을 한번걸면 어느정도 걸린데요
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차고지가 지하나 실내주차장 아닐까요? |
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돌아다니는 엑맥들이 어디에 주차한건지는 모르겠는데
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문제 인식은 했는데
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나름 롱텀으로 테스트도 했을텐데 정말 기초적인문제가 ㅡㅡ
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해결방법을 아직 못찾아서 그런거 같습니다.
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오너들이야 개개인의 만족도, 가성비등으로
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대표가 법무부에 리콜된 것 같던데 정신없을 것 같아요 |
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정확히는 제조사인 일본 야마하에서 해결을 해야 할 문제죠
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일본 기술자들이 방문한다는소문도잇던데..
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