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R3 중고매물이 넘쳐나는 이유가 뭘까요?
  일반 |
유재석
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작성일: 2016-10-03 11:52:26 조회: 21,155  /  추천: 10  /  반대: 0  /  댓글: 29 ]

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출시전부터 많은 기대와 사랑을 한몸에 받았던 R3..


합리적인 가격과 abs에 멋드러진 디자인까지..


비슷하게 출시된 모텔3번방과 같은엔진..


허나 커뮤니티 들어가보면 신차급 풀옵매물들이 수르륵...


너무 많이올라와 충동구매를 몇번 참고있습니다..


배기량때문일까요? 안타깝고 궁금해 질문드립니다

추천 10 반대 0

댓글목록

배기량+포지션 아닐까요?
MSX타신분들이 R3로 가신분들이 계셔요.
다시 업글기변일지도 모르겠네요~^-^

    1 0

구경도 못해본놈이라 참 궁금하네요

    1 0

배기량+ 얘매한 f포지션아닐까요?ㅋㅋ
쿼터는 250아닌이상 미들급이랑 거이차이없죠...ㅎ

쿼터대비 미들급이
보험료같고
타야앞뒤합쳐 7~10차이나고
오일한통더들가고
투어가서땡기느라같이다니면 연비 비스무리하고ㅎㅎ

개인적인생각입니다ㅎㅎ

    3 0

아.. 이게맞는것같네요

    0 0

타본소감으로써..

1. 자세가 애매합니다.. 숙이지도 서지도 않는 자세에 허리가;;
2. 연비가 애매합니다.. 쿼터라고 하기엔 구린 미들급 연비.. CB500X 연비랑 비슷.. 낮기도..
3. 배기량이 애매합니다.. 보험료가 미들이상과 같죠.. 쿼터로 분류되지만...

자세, 유지비 등으로 그냥 많이들 이탈하는거 같아요..

    3 0

아.. 참 애매한 머신이군요 ㅎㅎ 말씀감사합니다..

    2 0

아무래도 쿼터다보니
초보들이 많아요
한껏 꾸미다가
사람들과 투어가보고 실망하고
미들급 이상 보는 사람이 많습니다

참고로 제가 있는 03톡방에
2년 이상 탄 사람이 거의 없습니다
아직 초보라 볼수 있는 제가
오히려 선두급이죠

    2 0

입문용으로는 좋은거군요..

    2 0

시내주행이 위주고 가아끔 투어 다니는 저같은 사람을 위한 차량입니다
쿼터급에 저렴하고 abs까지 있으며 밸런스도 좋고 유지비도 저렴하고 디자인도 이쁘고 정말 좋은 차량입니다만
쿼터급의 한계는 명확하니까요

    1 0

R차 포지션 문제도 크다고봅니다
R차는 r차 짜세가 나와야 간지인데
..

    2 0

F차라니...

    1 0

아무리 최고속이 200근처까지 나간다고 해도 배기량 한계가 있다보니 투어다니다보면 출력 부족을 금방 느끼게 되죠.

R3가격에 좀 보태면 구형 4기통 레플리카도 넘볼수도 있고...

    2 0

맞는말씀이세요 ㅎㅎ

    1 0

차량자체는 참 좋습니다

밸런스도 갠찮고 가격도좋구요 딱히 문제점도없고 연비도 25이상은 나와용 조지면...18정도...?

저는 속도 같은거 별로신경안쓰기 때문에 쿼터급이 딱 맞다고 생각하는데 03이 오래탈것같네요 ㅎ

    1 0

각자 맞는차량이 있네요 ㅎㅎ

    0 0

1. 125cc 로 입문한다

1-1  2소면허를 취득

2. 연비도 좋고 보험료도 125랑 같은 250cc로 올리고 싶은데 요즘은  300으로 나오네? 닌자300과 인고의 고뇌끝에  쿼터급중에 abs도 있는 야마하로 선택

3. 스쿠터들보단 확실히 빠른데
미들급이랑 다니니까 힘드네  (전조증상)

4. 더 높은 배기량, 4기통을 갈망한다

5. 팔고  오래된 준화석급 4기통 중고를 산다
 (아니! 500으로 1000cc 4기통?)
 
5-1.  싸게는 샀는데 잘못사서 수리비가 장난이 아니다  125탈땐 몇만원주고 고치던게
 이건 뜯으면 십만단위...
 1달고치고 1주일타고 반복하다 정떨어짐

5-2. 헐값에 팔고 바이크를 접는다 


5-a 돈없어도 팔아주는 모토라드가서 캐피탈로

 신차를  계약한다  남자는 비엠

5-b 감가가 심해 가슴이 쓰리지만 타고 다닌다

    7 0

누구네 스토린지 모르겠지만 참말로 공감이

    1 0

앞으로의 저의 미래같은데요....ㅋㅋㅋ

    1 0

닌300이랑 자세 차이가 많이나나요??
저도 쿼터 입문하면 R3 또는 닌300 생각중인데..
저렇게 기변병이 빨리오는 기종이라면 고민좀 해봐야겠네요

    2 0

이건 바이크뿐만이 아니라
사람이 쓰는 대부분의 것에
 해당하는건데
상위호환이 많을수록
바꿈질도 잦아요
익숙해지면 더 좋은게
눈에 들어오는거죠
이 병은 누구나 옵니다
해결하는 방법은
중고에 반영도 안되는
튜닝.드레스업을왕창 하든가
이것저것 수리를왕창 하든가
팔고 다른걸 사는길뿐...


하지만 그 갈증은 금새 찾아옵니다

    1 0

제가 이럴까봐 2소 시험 볼 때 몸이 무의식적으로 탈선하고 발착지 하나봅니다... =ㅅ=);;;

    1 0

정답이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ절묘합니다!!

    0 0

바이크는 정말좋죠...

그가격대에 그런성능과 밸런스...

근데 타다보면 눈이 높아져요...

입문에는 최고죠..

미들이고 리터고 다들 별거아닌것처럼

보여요..

그래서 입문에는 명차여요...

높아진 눈때문에 기변을 빨리하고싶어지죠..

팔기도 많이 팔아놔서  중고매물 넘쳐요...

    2 0

입문해서 타다보니 기변병은 왔는데
유지비만 싸면 냅두겠는데 일단 보험료부터 비싸니  기추보단 기변으로가서 그러지않나 싶네요.
250cc미만 스쿠터면 그래도 시내주행편하고 보험료나 유지비나 싼맛이라도 있으니 냅둘텐데
미들급이상 알차로 기변하면 컨셉은 겹치고 유지비는 두배고....

    0 0

배기량의 목마름...고배기량으로 많이 가더라구요

    0 0

그만큼 판매량이 많았었다고도 볼 수 있겠네요.

    0 0

쿼터급 알3은 많이 부족합니다  ... 판매량이 많은것도 많지만 2소가 있다면 기변병 금방오죠
투어라도 가면... 솔투가 아닌이상  미들급 금방 빠져버리죠

    0 0

쿼터급은 리터타고 오셨던분이 많이 좋아하는 배기량이죠 ㅎㅎ
저도 닌삼이 젤 잼있네유 ㅎㅎ

    0 0

우선적으로 겁나 많이 팔렸을겁니다..
쿼터급 인기가 의외로 장난아닙니다.
2011년쯤 혼다에서 베스트셀러가
피돌이를 제끼고 cbr250이었으니까요

성능 디자인 가격 ABS다 좋은데 무언가 부족한 2%가 아닐까합니다..

    0 0



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