관련링크
본문
정비비용은 54만 5천원이 들었습니다.
이중에서 실제 부품비용은 14만5천원 뿐이고
공임비가 40만원입니다.
헤드 밸브심이나 가스켓류는 저렴합니다.
감사하게도 야코 정비실에서 캠체인 텐셔너는 보증으로 처리해주셨습니다. (25만원이래요!!)
궁금하실까 해서 부품내역과 비용을 적어봅니다.
-헤드가스켓 16100
-텐셔너가스켓 1200
-캠체인 34300
-점화플러그 (x3) 52800
-밸브패드 (흡기인듯) 17400
-밸브패드 (배기인듯) 17400
-오일펌프커버 가스켓 6300 (오일펌프 커버 열었으면..엔진오일도 갈았을텐데?? 요 직전에 갈아서 걍 봐주셨나)
-공임 40만원
전 차주 사고이력으로 왼쪽 상하향등 스위치뭉치도 불량하여 바꿨어야 했는데
사고차 부속으로(엠티공구 완파차가 들어왔다고... ㅠㅠ 차주분 괜찮으시려나;;)
남은 스위치 쪼가리를 가져다가 수리해 주셨습니다. (주문하면 14만원!! 배송기간 3주!)
개선된 점은
불량했던 시동성이 한방에
겔겔거리던 소리갸 차르르륵
저속에서의 왈칵거림도 줄어듦
오예!
혹시 모텔 오너분들중에서 시동성이 불량해지는 분들 계신다면
스로틀바디 청소는 근본적인 해결책이 아니며
밸브간극 점검주기가 오고있다고 생각하시면 될 것 같습니다.
현재 41000km 어간인데
5-6만 정도에서는 클러치를 한 번 열어봐야 한다고 하시네요.
예상 비용은 30만원 선.
9만 정도에는 아예 엔진 내려서 오버홀 진행해야 한다고 합니다.
과연 언제까지 탈 수 있을지...
대배기량은 유지비가 상당하네요.
생각보다 기름도 신나게 퍼먹습니다.
물론 신나서 돌아다닌다는 점도 고려해야 하지만 말이죠.
그래도 컨디션이 회복되어 기쁩니다.
다들 안전라이딩 하세요.
|
|
|
|
|
댓글목록
 |
정비가 잘되어서 다행입니다.
|
 |
새차가 되셨네요
|
 |
감축드리옵니다 ㄷㄷㄷ |
 |
축하드립니다
|
 |
딸랑 4만에...수리비 창렬;;;ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ |
 |
고배기량은 유지비가 상당하네요ㅜ 그래도 컨디션 회복이 되었다니 다행입니다! |
 |
완파된... 트레이서분 글만봤는데도 걱정되네요 ㄷㄷ |
 |
권장하는 예방정비라
|
 |
텐셔너 가격 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ |
